1. Сменил крышку заливной горловины бачка тормозной жидкости, на более современную от новых Фордов, ибо от Mondeo MK3 с этикеткой которая постоянно у всех отваливается либо ее вообще нет (моя уже была на клею)
Каталожный номер — Ford 1508077
2. Установил кронштейны подъема двигателя. Которые ставились в дорестайле, после первого и второго рестайла их не замечалось, хотя место в головке так и осталось. Решено было купить новые + два болта к ним.
Каталожный номер переднего — Ford 1202949
Каталожный номер заднего — Ford 1354581
Каталожный номер болта 2шт. — Ford 4660216
3. Чистка стоп-сигнала. Подумал и поставил как-то LED лампочки от Philips на 4500К в стоп-сигнал, но разницы как бы хотелось не было обнаружено, поэтому решил обратно поставить лампочки (W5W).
Перед тем как снимал старые (родные) лампочки было обнаружено в нем много пыли, и лампочки все как будто жирные и грязные.
Перед установкой новых ламп 5шт. Osram W5W (2825) было решено взять домой, разобрать и помыть изнутри хорошо, что было и сделано, рекомендую всем, пыль было очень много, жаль камера не передаст этот ефект. После чистки и сборки, тест показал себя на отлично, и диодов не надо, лампочки светят на ура, причем у меня стекло затонировано полностью.
4. Комплект запасных ламп. Нашел в каталоге аксессуаров, решил заказать, еще такого у меня не было :) Причем после того как заказал, очередная поездка в ЕС, показала что перегорела одна лампа заднего габарита, причем лампы я все летом сменил на оригинал Motorcraft (Osram) с чего бы то друг сам не знаю. Но такой комплект всегда станет в помощью, особенно в дальних поездках.
5. Предупреждающая этикетка вентилятора радиатора и ремня приводного от более новых Фордов.
На телевизоре есть свободная выштамповка слева возле этикетки кондиционера, решил ее чем-то заполнить.
Каталожный номер — Ford 5087244
Всем мир!
Едем дальше.