Решил снять прицепное устройство. С того дня, когда его поставили, оно использовалось всего один раз. А вид жопки автомобильчика с прицепным меня омрачал с первого дня его установки.
Сказано-сделано. Проводку отключил, прицепное снял. Замовилил отверстия его крепления. Увидел, что слетел шланг вентиляции бензобака (который под задний бампер уходит). Начал фиксить, а он не дотягивается до патрубка бензобака, собака. И жесткий такой. Решил снять задний бампер. Сначала надо снять задние фонари, затем открутить болты крепления самого бампера (их не много). Дело, в общем, не хитрое. Сняв таки бампер, я опешил от того что увидел — тонны грязи, щебня и прочего дерьма внутри усилителя заднего борта. Все дренажные отверстия забиты грязью и камнями. Вооружился щеткой и вымыл/вышкрябал всё начисто. Охренел от кол-ва грязи в углах этого усилителя (на фото уже большую часть успел извлечь).
Всё вымыл и промазал мовилью, Шланг вентиляции бака подогрел строительным феном и очень легко посадил на нужный штуцер бака. Зачистил клеммы фонарей подсветки номерного знака (сильно поржавели), затолкал пучек проводов, которые идут к фонарям подсветки, в изоляционную гофру.
Также сделала большую глупость: давно лежал в гараже баллончик с лаком для задних фонарей. чёрт дёрнул задуть всё сплошняком. Оттенок не нравится ваще. Надо теперь покупать новые стекляшки))