Значит, решил поменять уставшие подкрылки, клипсы всякие поломаные и уставшие. Также, заказал оригинальную крышку подлокотника вместо приколхоженой высокой, но с ней произошёл конфуз (позже опишу).
Заказывал в мае, на протяжении месяца детали по одной-две приходили в Украину с разных точек мира: США, ОАЭ, Япония. Правый подкрылок приехал самый первый. Затем была череда посылок с клипсами и кронштейнами. После них — крепления держателя капота (на машине они были обломаны), и только в последней посылке оказались левый подкрылок, нижняя и верхняя часть крышки подлокотника и её защелка. С установкой всей этой пластиковой фигни не возникло никаких проблем — старое снимаем, новое ставим. А вот с подлокотником — беда. Оказалось, петля, на которой подлокотник откидывается назад, тоже должна быть оригинальная импрезовская (я думал, такую мелочь японцы додумались унифицировать с другими моделями). В итоге, сегодня заказал ещё одну посылку, в которой должны приехать петля и комплект подсветки заднего номерного знака (отправлю к праотцам очередной колхозный тюнинг в виде Led-ленты).
Оригинальные детали заказывал на сайтах exist.ua и pts.in.ua.
З.Ы. Откуда этот подлокотник, что сейчас стоит на машине — я хз. Удобно, конечно, что в нем есть дополнительный отсек. Но он ацки мешает мне, длиннорукому, переключать передачи.
Ну, и просто фотка машины. Пусть будет)))