Натяжитель ремня поликлинового или причина поломки

Всем привет!

После поломки поликлиновый ремень (помощь на дороге) была произведена замена ремня поликлинового Continental Contitech (6PK2225)

и паразитного ролика SKF (VKM 34051)

После этого все было хорошо. Примерно через месяц, при обычной езде по городу засветилась лампочка зарядки и пропала гидравлика, остановился, открываю капот и вижу снова ту же картину что и в первый раз, ремень снова слетел, но не потерялся так как уже стоял брызговик моторного отделения с правой стороны.
Поставил ремень на место, проехав несколько километров вновь то же самое, ремень опять слетает, едва доехал домой… Ну что же такое? В чем же причина?
На следующий день, утром поехал на СТО, подняли на подъемнике, и увидели что натяжной механизм ролика имеет перекос при натяжение ремня, для этого понадобилось заменить целый в сборе натяжитель ремня поликлинового вместе с роликом, и тогда проблема с ремнем будет решена.
Заказал аналог Gates (T38204)
Цена вопроса — 40$ (320грн.)
Оригинал: Ford 1371224

Через несколько дней товар прибыл, и был самостоятельно установлен в гараже с помощью личного инструмента!

Наконец проблема с ремнем закончилась!

Всем спасибо за внимание, едем дальше.