Всем привет!
Краткая история покупки:
Наткнулся я в своей области на Ford Mondeo Mk3 2004г.в. Estate (универсал) 2.0 TDCi, (на польской регистрации) у которого штатно стояла магнитола «Denso», связался с владельцем, предложил ему обмен с доплатой. Я ему свою магнитолу «Sony» с блоком климата, а он мне полный комплект «Denso», он сказал что подумает, потом написал мне цифру в 180$, да и еще сказал что только на следующей день сможет поменяться, иначе машину заберут (машина стояла на продаже), я сразу отказался, во первых цена большая (моя «Sony» и блок климата на рынке как минимум за 60$ можно продать), во вторых нужно было ехать к электрику чтобы все грамотно подключил, а времени то нет… вообщем похоронил я идею об установке этого крутого девайса :(
Но через несколько дней я опять наткнулся на машину с таким девайсом, но было одно но, у этой машины слетела прошивка, то есть магнитола не работала, светился белый экран с надписью: "Cannot load System software. Disk type incorrect. Please insert correct System disk."
По словам хозяина такой экран засветился после неудачной попытки обновления ПО. Сам хозяин подумал что пришел конец магнитоле, и заказал новый полный комплект с Москвы у знаменитого Дмитрия Жукова, но каким-то образом к нему дошла только сама голова, тем самым оборвался контакт с Дмитрием. Он забыл на это и ездил три года так (пока я его не нашел)…
Кароче говоря, переговорив с хозяином, предложил ему обмен на обычную магнитолу Ford вместе с рамкой под часы, блоком климата и центральной консолью, хозяин не отказался, что меня порадовало :) Я тогда прикупив данные запчасти, поехал к нему. Приехал к нему, в соседнюю область г. Дубно (200км от дома), установил ему: центральную консоль под обычную магнитолу и блок климата, саму магнитолу, сам блок климата, и рамку под часы, собственно у него забрал центральную консоль под «Denso», саму магнитолу «Denso», рамку часов под «Denso», ну и собственно проводку и блок DVD. Тем самим главная задача у нас вместе заключалась с этим хозяином чтобы все таки Дима с Москвы прислал полный комплект, то есть проводку, DVD и CD чейнджеры. Связался в вк с Димой, он извинился за такую неприятную ситуацию которая произошла и предложил опять отправить, тогда единственный вариант был доставки поездом Москва-Львов, но Дима не захотел отправлять поездом, тогда мне свою помощь предложил некий Алексей Роланов (кто в курсе тот поймет что это за человек). Человек с большой буквы, если ты это читаешь, спасибо тебе еще раз Лёха ;)
Поехал на вокзал, договорился с проводником. Всю информацию передал Лёхе, парень который меня в жизни не видал поехав на Киевский вокзал в Москве и передал на поезд Москва-Львов. Сделал сотню километров в т.ч. по пробках Москвы, и при этом не взял ни копейки, это называется настоящая мужская солидарность, и покс на политические интересы. Вообщем через 22 часа поезд прибыл во Львов, я забрал посылку, рассчитался с проводником, и на этом эпопея только начинается…
Кароче говоря приехало мне с Москвы: проводка, DVD и CD чейнджеры + крепления в багажник (жаль оно для 5-дверного хэтчбека)
На руках имею два комплекта «Denso»
P.S. Один комплект продан Dmitry777
Установка:
В этой записи хотелось бы изложить мануал по установке самой дорогой штатной магнитолы «Denso» Ford DVD Navigations-system Touchscreen
На Мондео клубе есть много информации, но к сожалению толковой инструкции что к чему и зачем нету.
На Фокус клубе, ford wiki и в англичан также есть мануал, но все какие-то непонятные…
P.S. Такая магнитола ставилась на: Mondeo Mk3 (рестайл), Focus Mk2 (дорестайл), Focus Mk2 Cabriolet (дорестайл), C-Max (дорестайл). Все ГУ имели двух зонный климат-контроль кроме Mondeo :(
Некой информацией мне помогли друзья которые уже устанавливали такой девайс.
Сразу вызываю благодарность Torres71 ASokoloff paradoxworx
Большое спасибо Вам ребята за все подсказки и помощь, спасибо что не поленились ответить.
Вообщем начнем с того что нужно иметь для установки:
1. Голова + DVD + CD чейнджер (CD чейнджер не обязательно)
2. Проводка (коса) самого девайса
P.S. в моем случае коса с фишкой под CD чейнджер
3. Центральная консоль вместе с рамкой под часы
P.S. Рамка часов чуток шире чем обычная, если ее не менять, будет зазор. Сама центральная консоль, также другая.
4. Антенны GPS у меня пока нету, со временем куплю и установлю.
5. Комплект собран, можно подключать:
Подключения:
Все очень просто, подключить сможет каждый
Вообщем для подключения этого девайся нужно соединить проводку «Denso» (6 проводов) с проводкой которая идет к магнитоле штатно (QuadLock)
Подключить нужно: +, масса, CAN+, CAN-, ILL, ACC.
Из фишки которая из проводки Denso
1) + оранжевый с желтой полоской подключить к проводу оранжево с черной полоской от QuadLock.
2) — черный с желтым к черный с зеленым
3-4) CAN H — CAN L синий с красной полоской и серый с красной полоской подключить к синему и серому от QuadLock
5) ILL синий с черной подключить к синей с черной от QuadLock
6) ACC желтый с синей к желтый с зеленой
Распиновка:
Touchscreen-блок
Верхний ряд (слева направо)
1 — Плюс
2 – Сигнал активации, клемма 75
3 – Напряжение подсветки
4 — Выход сигнала активации на нави-блок
5 — CAN-Bus H
6 — (пустой)
7 — (пустой)
8 – Шина обмена данными с блоком нави (вывод 10 нави блока)
9 — Шина обмена данными с блоком нави (вывод 8 нави блока)
10 — Шина обмена данными с блоком нави (вывод 21 нави блока)
Нижний ряд (слева направо)
11 — масса
12 — масса
13 — (пустой)
14 — (пустой)
15 — CAN-Bus L
16 — (пустой)
17 — (пустой)
18 – Экранирование проводов шины данных
19 — Шина обмена данными с блоком нави (вывод 22 нави блока)
20 — Шина обмена данными с блоком нави (вывод 9 нави блока)
Нави-блок
Верхний ряд (слева направо)
1 — Плюс (+)
2 – Сигнал активации клемма 75, от Touchscreen блока (ACC)
3 – сигнал движения назат (Ruckfahrsignal)
4 — (пусто)
5 — CAN-Bus H (+)
6 — (пусто)
7 — (пусто)
8 — Шина обмена данными с блоком нави (вывод 9 Touchscreen блока)R
9 — Шина обмена данными с блоком нави (вывод 20 Touchscreen блока )B
10 — Шина обмена данными с блоком нави (вывод 8 Touchscreen блока)VR
11 — Аудио соединение с радио (-)
12 – Аудио соединение с радио (+)
Нижний рад (слева направо)
13 — масса
14 — (пусто)
15 — (пусто)
16 — (пусто)
17 — CAN-Bus L (-)
18 — (пусто)
19 — (пусто)
20 — (пусто)
21 — Шина обмена данными с блоком нави (вывод 10 Touchscreen блока)G
22 — Шина обмена данными с блоком нави (вывод 19 Touchscreen блока)SYNC
23 — Экранирование проводов шины данных
24 — Экранирование аудиопроводов
т.е. на блоке нави это:8-R, 21-G, 9-B, 22- SYNC
Далее соответственно подключаем эти провода к штатной проводке которая идет к магнитоле.
Если чё, кому будет что-то не понятно, пишите, постараюсь объяснить.
Пробіг 154000 км.