Замена зажигания (свечи, катушка вв провода) чистка K&N фильтра

Всем привет!

1. После мойки двигателя и замены свечей на оригинал Ford 5081089, спустя пару дней началась дергаться с низов.

Решил поменять провода NGK 44226, не помогло. Вместе с проводами решил и уже кинуть новые прокладки впускного коллектора по Victor Reinz 71-38099-00
Заказал катушку зажигания Ford 5008190

Итог, дергаться перестала, поехала как надо. Надо как и пишет мануал менять все в сборе (свечи, катушка, провода) но по деньгам каса получается не малая, поэтому думал обойдусь чем-то одним, но поменял все уже.
Провода родные остались, с ними все ок. NGK по цене доступны, но по качеству чуть хуже, и идут без дополнительного пластика и хомутов. Свечи оригинал, но можно и Denso ставить, катушка моя вся в трещинах была, но это не связанно с мойкой двигателя ибо мыл на холодную + продувал все воздухом.

2. Так как первым владельцем был установлен фильтр нулевого сопротивления в штатное место что я считаю плюсом, а тем более фильтр оригинал K&N 33-2210
Решил его почистить, а именно приобрел оригинальную для него чистку/смазку K&N 99-5050

Едем дальше…