Замена сетки бензонасоса и новые колодки ATE Ceramic

Всем привет!

1. Решил снимать топливный бак ради профилактики, дабы посмотреть что там творится с 2005 года и 170к пробега (до меня никто не снимал). Заодно и поменять топливный фильтр тонкой очистки (по записях в сервисной книжке его меняли еще в 2015 году) радует одно, все детали, в т.ч. и фильтра стояли оригинал, естественно мы также ставим исключительно Ford OEM.

На сетке бензонасоса не то чтобы решили сэкономить, просто по наличию оказалось более 10шт. решил не заморачиваться и ставить этот аналог Krauf KR1002F прямой аналог оригинала Ford 1071323 (она же в оригинальном насосе для машин сделанных для Европы и для Focus MK1)

Фильтр тонкой очистки таки оригинал — Ford 4103735

По работе все просто, бак снимается очень легко если знать как, впрочем ничего сложного, два болта открутить, отсоединить разъем с салона, отсоединить трубки бензонасоса, вакуумный шланг, штопорное колько трубы и он в руках, желательно с лампочкой заправки приехать :)

На этом пока все, ну теперь точно поедет 280км/ч :))

2. Поменял передние колодки на ATE Ceramic 13.0470-7204.2 ибо предыдущие TEXTAR которые мне достались вместе с суппортами, оказались не от тех суппортов… благо проехал не много, не успел еще бугорок сточить на дисках. После замены и прокатки, керамика тормозит на ура, а самое главное что понравилось, что нету пыли, и диск всегда чистый :) Рекомендую!

Также использовался возможности сделал немного детейлинга арок и передней подвески :)