Замена двигателя

В связи с тем что 2.0 V6 пришлось сдать в металлолом — подошло время замены двигателя!
Рассматривались разные варианты!
2,8 — найти в отличном состоянии практически не реально
2.0Т cosworth — но продавец данного двигла где то провтыкал поршня!
V6 2,9 cosworth с Скорпа — но что то никак не мог найти в хорошем состоянии.
И вот как то раз заехал к польским дрифтерам на сервис…
ТОЛЬКО НЕ ПИНАЙТЕ
Висел у них на подъемнике Skyline R33 без двигателя и коробки. И тут что то до боли знакомое я увидел в крепежах двигателя!
Взял рулетку и все перемерял — и записал!
Приехал домой позно вечером — до утра еле дотерпел.Благо Каприк стоял во дворе (уже без двигателя)
Оказалось расстояние между подушками двигателя 1 к 1.
Расстояние от подушек двигателя до кулисы коробки тоже практически идентичное!
В связи с этим был приобретен СВАП RB25DE NEO6 со всем навесным(200 л.с.)+коробка+проводка+радиатор+выхлоп(передняя часть)+кардан+щиток приборов.
Предварительно естественно была консультация у электрика по поводу подключения.
Стоимость всего этого добра 900 $ с доставкой в Украину.
У них же были приобретены кованые диски R17 — 500 $
Сейчас собираются денежки на воплощение данного проекта в жизнь!
Для полного счастья не хватает балки. Мож у кого есть ровненькая — куплю!— Уже купил целую подвеску переднюю в сборе с балкой -200$

Фотки -позже