Диагностика

Иногда появлялся легкий (но противный) стук при торможении!
Вчера заехал на диагностику — ничего кроме надорваного пыльника рулевой тяги не нашли!
Правда подуставшие сайленты верхних рычагов.
Завтра заеду на сервис поменяю пыльник, а заодно и сайленты верхних рычагов и втулки переднего стаба на полиуретан .
Благо комплект полиуретана на переднюю подвеску лежит в офисе.Так что начнем завтра потихоньку переходить на полиуретан!

При осмотре на подъемнике никаких дефектов замечено не было — все "сухо и комфортно" . В ближайшее время планирую замену дифа на ТОРСЕН (самоблок) — тоже лежит и мозолит глаза (аж руки чешутся)

и комплект регулировочных колец!

После установки амортизаторов KONI SPORT машинка стала более упругая, более управляемая — теперь задумался еще о передней роспорке. Думаю что после ее установки управление станет еще четче — хотя и так грех жаловатся ! Но как говорят — нет предела совершенству.Всегда хочется еще лучше!