Теперь мы с блоком!
Вот собственно и заменил диф.При замене поставлены новые подшипники и заменены сальники полуосей. (все оригинал).Залито свеженькое масло в коробку -MOTUL GEAR 300 75W90
Из комплекта регулировочных колец (20 шт) — использовано только одно колечко 1,5мм.
Попутно поменяны пыльники и заложена новая смазка на правом наружном шрусе, рулевом наконечнике, тягах переднего стаба, шаровых опорах нижних рычагов.И заменены наружные сайленты нижних передних рычагов.
Так же поменяны троса ручника.
Естественно после всех проведенных работ было сделано схождение!
Пока еще толком не понял на сколько лучше машина в езде — но в поворотах по моему стала устойчивее и прогнозирумее.Как то лучше цепляется в поворотах за дорогу.В общем доволен как слон.
В скором будущем — замена масла в движке.Пока не определился с маслом — есть мысль залить Castrol Edge SPORT 10W60, ACEA A3/B3, A3/B4 API SM/CF
Всем добра и ровных дорог!