Подготовка к сезону

Уже началась календарная весна. Примерно через месяц уже будет открыт сезон 2020, а значит нужно шевелиться и готовить машину. Как можно увидеть в более ранних записях моего БЖ, я получил некоторые повреждения в середине прошлого года. На этом сезон 2019 был прерван. Пришло время все исправить.
Итак, что же нужно сделать?
— Найти и заменить лобовое стекло.
— Найти заднюю левую дверь, покрасить и установить вместо повреженной. Свою битую решил не восстанавливать, лучше найти другую целую.
— Заменить выхлопную систему, латать гнилые трубы уже надоело.
— Ну и еще много чего по мелочи.Все перечислять очень долго, буду показывать по ходу.

И вот что удалось сделать за последние дни. Казалось бы найти оригинальное лобовое, не битое на машину которой 40 лет будет тяжело. Да, это действительно нелегко, но это удалось. Конечно оно уже потрепано жизнью, есть потертости от дворников, расслоение по краям, но оно без трещин.

В нагрузку к стеклу получил еще молдинги, но не полный комплект. И к сожалению нормальный из них оказался только один. Другие разве что на доживающую повседневную машину. Кроме этого среди них есть есть несколько на двухдверную машину (купе, как многие говорят, хотя это 2 дв. седан). Фото не делал.

Пункт номер два — найти дверь. Я уже сталкивался с пересылкой кузовщины и бывает это обходится дороже деталей. Решил искать по месту. И нашел. Поехал за одной дверью, а купил значительно больше…

… целых три двери, заднюю левую, которая мне нужна сейчас, и обе правые. Задняя правая у меня тоже примятая, а передняя гниловатая. При грядушем ремонте кузова это все будет нужно. Двери в сборе, с обшивками, ручками, стеклами и всей остальной фурнитурой. Дверные карты бежевые, в хорошем состоянии, станут обменным фондом. Если кому нужно что-то, обращайтесь.

Нужную сейчас дверь сразу разобрал. После чего отвез дверь маляру. Когда я смотрел на неё, то она была замотана в картон и пленку. Я не досмотрел вмятинку на ребре. Но маляр сказал, что поправит.

Кое-что из этих деталей поставлю себе, некоторые из них лучше моих.

Также в гараже где покупал двери, увидел приборную панель. Абосолютно целую, без трещин. Решил купить. Найти такую деталь по месту больше возможно может не быть. Покупать из другого города дороже и есть риск купить мусор.

Затраты на данном этапе:
— Лобовое стекло 754 грн., (~$30) + доставка 393 грн. (~$16)
— Три двери и приборная панель — 1700 грн. (~$69)
Всего 2847 грн. (~$115)

И в качестве бонуса: При разборке двери под слоем мовили увидел круглый предмет, вначале подумал что это заглушка или шайба, но это оказалась монетка. Сразу было понятно, что иностранная, но точней рассмотреть смог уже когда принес домой и помыл. Монетка номиналом 50 Пар из уже не существующей Югославии, 1978 года. Коллекционной ценности она не имеет. Только как часть истории той уже не существующей машины, а теперь и моей.