Первый дымок 2020-го.

Еще один этап подготовки к сезону, который я забыл упомянуть в предыдущей записи, это замена масла. Сегодня у меня выходной и я решил этим заняться. Масло было куплено еще несколько недель назад, фильтр был запасе еще с прошлого года. Процесс замены прост и думаю известен многим. Прогреть, слить старое масло, заменить фильтр, залить новое по уровню, запустить мотор чтобы прокачать масло по системе, после при необходимости долить по уровню.

Как же я скучал по звуку этого мотора, 2,5 месяца его не запускал.

Старое масло чернее сажи, при том что от последней замены прошло чуть менее 3500 км. и я доливал его в немалых количествах. Тогда я залил 10w-40, теперь 15w-40. Возможно жор масла будет меньше. В любом случае ремонт мотора не за горами.

Из затрат только масло, из недорогих 15w-40 — 275 грн./5 л. Фильтр из запасов.