З самого початку 2022-й мабуть натякав на те, що цей рік буде не простий. Так 18 січня на дворі була сильна ожеледиця та снігопад, і ось їду я додому по першій смузі, переді мною на червоному стоїть ВАЗ 21099 відстань була метрів 15, швидкість 30км/год, а ось мій гальмівний шлях десь 18 як я зрозумів буквально через 5 секунд…
Момент, іскра, буря.. і ось я вже стою збираю залишки решітки зі снігу..) Трохи символічно в якийсь момент подумав я, бо на F30 пересів саме з 21099, а на бампері другого учасника моєї пригоди не було ні царапини, точніше царапини може й були але явно не від BMW. Єдине що постраждало насадка на глушник.
З водієм 21099 вирішили всі питання на місці, я компенсував зігнуту насадку) та витрачений час, звісно неприємно, але чомусь власник авто був дуже засмучений, можливо тому що пошкоджень було не достатньо..) Звісно винним в цій ситуації був тільки я, оскільки не урахував збільшений гальмівний шлях через погодні умови, і якби почав гальмувати буквально на 5 секунд раніше авто зупинилось, але сталося те що сталося.
Після біглого огляду, зрозумів що капот, крила, радіатори та фари цілі, а вже наступного дня прийшовши на паркінг, почав детальний огляд пошкоджень, що було виявлено:
⁃ Першим що розсипалось на морзі в щент це ніздрі.
⁃ Оригінальна ємблема також катапультувалась, але знайшов та зберіг.
⁃ Накладні пластикові кріплення фар до телевізора теж тріснули.
⁃ Бампер тріснув в 4 місцях: перетинки між ніздрями та місце де глушник поцілував рамку номера.
(Тільки після цього ДТП я зрозумів геніальність такого комбінування частини бамперу перед капотом, якщо б капот починався одразу від решіток він неодмінно постраждав)
⁃ Рамка номерного знаку.
Загалом все не так погано, подумав я, оскільки на це було декілька причин:
1. Ще перед новим роком замовив одноклубнику (Oleg Shady) по F30 новi рестайлінгові LCI Led фари, але доставка планувалась аж на березень.
2. З Алі на той момент вже прийшли чорні подвійні ніздрі (згодом я зрозумів що вони стоять майже на всіх BMW в нашій країні))
3. Я вже не раз подумував переодягнути авто в М обвіс, але не хотілось знімати рідні оригінальні запчастини і ставити тайвань, але випадок вирішив сам за себе..)
Отже було прийнято рішення чекати весни та тепла для перевтілення передку, а поки всі деталі були в дорозі для пересування по місту без зайвих запитань придбав б.у оригінальну решітку, та приклеїв китайську ємблему.