Peugeot 605 (Blue limited)

Ремонт тормозної системи, перед, зад Peugeot 605

Я їжджу на Skoda Superb Mk1
Україна

Почну з того що з часом їзди почали пропадати тормоза, і до того ж задні тормоза взагалі не працювали так як треба, причина буда вияснена, перегнута тормозна трубка,часу пройшло достатньо, після останнього посту, тому було вирішено зайнятись цею проблемою не відкладуючи її.
І так, в першу чергу займаюсь задніми, знімаю защити знизу, і відщолкую трубку з її місць, і ось здавалось що все відстибнув, всерівно щось не дає її зняти, починаю шукати причину, найшов, за баком ще одна защолка

відстибнути я її не зміг, так як доступу немає, тому просто зламав її, далі відкручую її від регулятора

та переходніка з переду, доставши її заміряв довжину, і поїхав у ближчий магазин купив 2.5м і 0.5 метра з переходніком, так як у наявності 3 метра не було, вигінав її вже по кузову, спочатку поставив коротку, 0.5м

далі ж 2.5м, стикував, і зібрав решту, защиту і тд
І ось черга передніх, заміна накладок та тормозних шлангів і трубок, диски ще походять, потребності для заміни немає, вибрав ось такі накладки, та шланги

І так відкручую все, починаю з лівої сторони

все відкрутилось нормально, почистив усе, так як не люблю працювати коли щось грязне, замінив накладки, та шланги, трубка ж була уже до мене замінена, тому лишаю її, і збираю цю сторону, ну думаю одна сторона лишилась, піду щось перекушу, но тут і починається усе цікаве.
Зняв колесо, починаю відкручувати направляче, а воно ні туди ні сюди, і що хоч роби, вже шестигранника злизало, а воно на місці, думаю вийму хоч накладки, зняв бляшку, неможу дістати їх, помучивши їх і сказавши пару гарних слів достав їх все ж таки, і тут сюрпрайз, а вони ж різні, і одна вигнута аж, оце да подумав я, любив ж хтось це авто, і ""не економив"" на ньому, це просто жесть, але сюрпризи тільки починаються.

Але ж і направляюче тре відкрутити, а воно як сиділо так і сидить, плюнув я і знявши шпильку з нижньої частини скоби супорта, почав діставати його через те направляюче, на диво воно вилізло майже неважко, тільки зняв його, щось упало, дивлюсь, а це кусочок цього направляючого, і зрозумівши що тільки заміна тут поможе, взяв трубного ключа, і давай відкручувати, ключ проскакує, а воно сидить, взяв ще більшого трубного ключа і тільки ним вдалось зірвати та відкрутити його, ось, все що лишилось.

заміряв його, він 18мм, поїхав на ринок шукати ремкомплект, скажу зразу, усі авто магазини що є у мене у місті, облазив усі, ніде немає саме 18мм, 16мм повно чуть би не в кожному магазині, і тут то настала жопа, давай шукати від інших авто, і тут облом, відкрили каталог тормозних систем усіх виробників, на 16мм найшли.а ось на 18мм як і не існує, поїхав додому з пустими рука, думаю що можна зробити, виточити у токаря думаю я, так і зробив, на наступний день, взявши непотрібну полуось із запчастин Луаза, поїхав, 2 години, і деталь готова

Зразу додому поїхав ставити, але забув про одну детальку, резинки на нього, вдалось найти від задніх тормозів Спрінтера Мерса, купив, і починаю збирати супорт, тут проблем вже не було ніяких, почистив, змазазав усе, і ось супорт готовий

поставив його, і давай міняти шланга, відкручую старого ще від трубки що зверху диска, і він не відкручується…
щоб багато не писати, скажу зразу, зрізав його нафіг, ібо вже сил на це все було, і знову я на бурчика і за новою трубкою, купив 1м, та перехідник, вигнув по старій її

І починаю вже все збирати, добре що хоч вже сюрпризів небуло, зібрав усе на мсце, закрутив

і чудо, супорт зібраний

Далі діло тільки прокачати, АБС у мене поки не працює, тому прокачалось все нормально, почав із заднього правого, потім ліве заднє, і передні, прокачалось все супер, ну і тест, набрав розгін до 40км, і педаль в пол, усі 4 колеса тормозили, ні одне не пропустило, і це чудова новина для мене, так як задні не тормозили взагалі, а з передніх добре тормозило тільки ліве, тормоза готові, і все стало так як потрібно.
Тут я ще раз впевнився що за Пижиком ніхто так як це потрібно не дивився, його просто запустили…
Список деталей:
— Тормозна трубка 2.5м — 230 грн
— Тормозні трубки 0.5м та 1м — 140 грн
— Перехідникі 2 штуки — 60 грн
— Накладки — 450 грн
— Два тормозних шланги — 420 грн
— Робота токаря — 50 грн
— Резинкі з Мерса — 120 грн
І 10 чашок кави =)
На весну почнеться маштабна робота ньому, що саме буде, усе побачите самі, чекати лишилось ще недовго.
Дякую що прочитали, та далі буде :)

Опубліковано: 04 березня 2018р. 23:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.