07.Запах бензину

Замітив коли при їзді обороти доходять до 3000, в салоні починає появлятись запах бензину.
Поки думаю що це від адсорбера (пласмасова каністра з "древесным углем" під переднім пасажирським крилом.). Використовується для вентиляції баку, пари бензину приходять до цієї каністри, а далі коли при 3000 об/хв відкривається електро-магнітний клапан і пари з каністри попадають у впускний колектор і спалюються.

Система робоча, раз є запах бензину. Хочу зараз привести все у порядок.
В книжці по MK5 знайшов ще такий клапан(рис.4В.20). Дивився під капотом в себе, його нема. По каталогу пробивається як "Сепаратор вакуумный топлива" і має бути і на MK4. Хто може, сфотографуйте де він точно стоїть і куди під'єднаний. Буду дуже вдячний.

Також знайшов де просочуються пари бензину в салон. Це більше всього церез штекер (тройнік) №39/40.

В мене він вигляє так:

Цей тройнік стоїть в трубці від каністри з парами, якраз після ел.-магнітного клапана, і збоку в нього ще щось мало під'єднуватись. В кого похожий, або такий самий двигун, гляньте що там під'єднано.

І таке питання до спеціалістів, через цей тройнік зараз получаєтсья підсос воздуху у впускний колектор?

Зараз в мене з тройніка йде, в одну сторону шланг до "Угольной канистры", в іншу сторону у Впускний колектор. А а в третю сторону не знаю куди має ти?