SEAT Cordoba (Mk II) (Реинкарнация)

Замена газовых ворсунок AEB

Я їжджу на SEAT Cordoba (Mk II)
Прилуки, Україна

Всем привет. История длилась месяц.
Началось с того, что на прогревах на бензине двигать работал не стабильно, потом очень не стабильно (вроде даже на вдох, а не на трех цилиндрах) на после перехода на газ все было ОК.
После диагностики выяснилось, что выделывается лямбда. Но копнув глубже оказалось, что на бензе лямбда работает как надо, а на газу уходит в минуса до 25%. И еще смесь была "БОГАТОЙ" (а что? Могу себе позволить))) ). Вывод — виноват газ. Утром на диагностику ГБО. Тут приговорили четвертую форсунку. Газ накрутили в обедненную сторону.
И тут выходные в раздумиях. Форсунки AEB — 1400грн, ремкомплект — 400. Пробег форсунок 122т. Было принято решение про замену, что бы не вышло 1800грн.
В пятницу взяв в "помошкики" кума и братана и 0,5 огарячительного (в гараже холодно) и приступили к замене.
Сложного ничего нету. Отпускаем хомут шланга подачи и стравливаем газ. Снимаем с крепления рамку.

Дальше снимаем рамку с жиклеров.

Собираем новую. С одной стороны заглушку с другой штуцер, что бы легче было пшикнул силиконовой смазкой.

Жиклер отчистил карбоклинером и поменял резинки с новых.
Ставим штуцера в трубочки (тоже со смазкой) и рамку на штуцера.

Подсоединяем шланг подачи газа и закрепляем рамку. Запускаем двигатель и печалька — его все равно труханит. На следующий день поездив немного все наладилось. ELM показало бедную смесь. Поехал на корректировку и все наладилось))))
Я доволен)))

Итого:
Диагностика — на шару (кум)
Диагностика ГБО — 70грн
Корректировка — 50грн
Форсунки AEB — 1400грн
Всем удачи

Пробіг 213786 км.
Опубліковано: 09 березня 2021р. 20:37
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.