Замена левого наконечника и передних колодок

При замене моторного масла обнаружили что передние колодки с внутренней стороны стерлись. Как сейчас помню что хотел менять их местами для равномерного износа, но все некогда. А также на левом наконечнике порвался пыльник и ему пришел капец.
Сначала замена наконечника.

Дальше нужно смазать направляйки суппортов.

Потом колодки.

Вжимаем специальным инструментом поршень суппорта и все на свои места.
Сзади закисли нижние направляйки так что пришлось монтировкой доставать. Все смазано и собрано.
Дальше розвал.

На этом все.
Всем удачи