Перетирання зворотнього паливного шлангу.

Випадково в мережі зустрів інформацію про проблему з паливним шлангом на дизельних Тігуанах. Проблема виявляється в тому, що з часом від вібраціції декоративна кришка двигуна перетирає гумовий зворотній паливний шлан. Траплялися випадки коли з цього шлангу через протертий отвір починало витікати дизельне паливо. Не знаю чи є ця проблема на інших дизельних двигунах, але в мене на CLJA є суттєві потертості на шлангу.

Люди вирішували цю проблему по різному: хтось пробував провернути шланг разом із хомутом, так, щоб він не торкався захисту, хтось обмотував цю ділянку ізоляційною стрічкою. Я хотів замовити новий шлаг, але окремо його код не знайшов, тож обмотав це місце ізоляційною стрічкою.

Якщо шланг сильно протерся його можна укоротити.