Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
В поисках причины вибраций машина была поднята на подьемник, сняты термоэкраны и приготовлен микрометр. На опыте прошлого кардана, у которого адово смещена крестовина после замены, я предполагал нечто подобное и здесь.
Ставим микрометр индикатор часового типа, крутим кардан и…
несоосность 0.6 мм, да как так то, это слепым надо было быть, что бы не заметить этого на балансировочном станке
И контрольно заводим двигатель, включаем передачу, подносим отвертку к кардану до касания
Фото и видео переслал "мастерам" из Киева( СпецКардан), те признали свою рукожопость, вернули деньги за замену крестовины и балансировку и отправили мне новую крестовину, так как моя уже завальцована и без повреждений ее выставить уже не выйдет.
И мой вариант специнструмента Vag 3139
Прочности профиля уровня не достаточно для фиксирования кардана, поэтому использовал исключительно как шаблон, прикладывая к уже установленному кардану.
Пробіг 258000 км.