вскрываем мотор

после покупки первым делом померял компрессию — оказался разброс от 7-ми до 8-ми.
я решил, что так не пойдет, и поставил себе задачу по окончанию работы над тормозами вскрывать мотор искать причину такого отвратительного поведения
снял гбц, вынул поршня, на шатунных вкладышах следы износа, на гильзе виден хон, но вверх пазуха уже есть. поскольку меня данные поршня не устраивают формой (низкая СЖ), то позже блок еще будет делаться (замена поршней на с20seh, c20xe либо аналоги)
поэтому ограничимся качественным ремонтом гбц и комплектом прокладок