(#thegoldwatch)

Ревизия системы охлаждения

Я їжджу на Opel Vectra A
Київ, Україна

Всем привет! Пока тепло решил сделать ревизию системы охлаждения, заранее закупил все патрубки и хомуты, брал комплектом и заметил, что во всех комплектах отсутствует патубок, который идет от корпуса термостата к помпе, 18мм внутри, хитровывернутый(малый круг).

Ну да ладно, начал снимать патрубки и увидел что верхняя часть корпуса термостата, куда надевается патрубок, сгнила наполовину, также пострадал переходной патрубок от радиатора к помпе( в него краник встроен) и другие алюминиевые патрубки. Пришлось срочно с разборочки заказывать корпус термостата. Сливной краник, кстати, забился и чтоб к нему добраться пришлось снять генератор, а потом уже и алюминиевый патрубок, в который он вкручен. Хитровывернутый нашёл в запасах старый, но живой, все остальное поменял, термостат кипятил — вроде норм, наконец поставил датчик температуры(не было его вообще). Кто знает от чего такая адская корозия, возраст или что-то другое — напишите.

Опубліковано: 08 липня 2018р. 23:56
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.