Салам православные, негадано-нежданно пришли морозы в средине ноября( обычно у нас подмерзать всё начинает в средине января) и ковырять машину на улице то еще удовольствие. Вообщем после примерки радиатора я еще раз подрезал всё лишнее и просверлил отверстия в ланжероны — всё стало отлично. Дальше из труб отопления был изготовлен импровизированый саксофон
Бачок от 2108, все собрано на трубках ПВХ( дёшево и сердито)
Были у меня тяговые батареи от детского квадроцикла, подключил две паралельно( они по 12в) и сварил площадку под них.
Сегодня был пробный запуск: карбюратор потёк со всех щелей, тосол тоже, все стыки на импровизированом саксофоне прокапывают, сварщик я ещё тот, НО двигатель запустился, и это радует! Посмотрим, может сдать его на метал и не мучать мозг, ибо если строить из говна, то получается ГОВНО! Всем вдохновения и настроения, увидимся.
Пробіг 1000000 км.