Как снять корпус радиатора печки Вектра А

Захотел снять корпус радиатора и печку и не нашёл инфы в инете, поэтому решил вам поведать.Вы спросите зачем его снимать? Потому, что он весь в говне и снаружи и внутри, все уплотнения потрухли, машина стояла очень долго и вековая пыль осела внутри. Плюс он мешал проводить сварочные работы пола.

Итак, сперва разбираем всё в салоне, я не буду детально останавливаться на том что и куда, у меня оно уже 3 года всё разобранное лежит, сам не помню что за чем, поэтому переходим к подкапотке. Под лобовым стеклом есть ниша, где спрятан двигатель дворников и мотор печки, они закрыты пластиковой декоративной фигней. Снимаем её и смотрим на моторчик печки: по окружности корпуса есть 4 шурупа с шляпкой под головку на 8 мм(см. фото), откручиваем их.

Далее есть один шуруп там где выходит тяга кулисы КПП в подкапотку(см. фото).

Снимаем патрубки печки и в моем случае носик слива конденсата с кондея( у вас его может и не быть). Дальше наблюдаем пластиковую фигню(на которую носик кондея был надет) и она на двух шурупах — её тоже откручиваем.

Вуаля — большая лобуда размером с минихолодильник(см. фото 1) освободилась и её можно смело вынимать со стороны салона. Всем успехов с вашими корчами)