Проблема с толчками в коробке решена!

Собственно вот и решилась проблема, которая мучала меня последние месяцы!
Суть проблемы я описал в этом бортовике.

Изначально я думал, что толчки пройдут после ТО, потом с заменой масла АКПП и прочисткой всех радиаторов, но проблема всё равно оставалась. В голове крутились разные варианты, которые иногда даже не давали спокойно уснуть. И по прошествии недели с замены масла, я решил написать пост с просьбой оставить свои мысли по поводу моей проблемы. Спасибо ОГРОМНОЕ всем, кто откликнулся!

Так как масло в АКПП поменяли, а "прошивку" коробки не обнулили (а о подобной прошивке я вообще не знал до того, как появилась проблема с пинками), я решил попробовать самый дешевый вариант из всех возможных — поехать к ОД с просьбой сбросить адаптацию АКПП.

Позвонив утром в Виннер Автомотив и записавшись "на приём", я ждал и не знал, на что надеяться.
Приехал, сдал машину и пошел бродить по автосалону.
Пока было время, полазил в новом XC90. Машинка конечно классная, но я его пока наверное не понял, как-то неуютно в нём было. Хотя возможно и цена делала своё дело — 85 тысяч долларов за достаточно скудную комплектацию…как по мне, то это дороговато. Но во всяком случае, какие бы крутые не были новые модели, я люблю своего Вольвеца!

Прошло буквально минут 30-40 с того момента, как я отдал машину, и уже вижу, как она выезжает с бокса.
Менеджер — "Всё хорошо, коробку вылечили", после чего я пошел оплачивать чек.

Теперь о цене — считывание ошибок с помощью программы Vida и сброс адаптации стоило мне всего лишь 190 грн. Хотя это при скидке в 70%. С чего бы это такая скидка…впервые такое вижу за 5 лет, но всё таки очень приятно. А без скидок цена была 530 грн.

В общем, проблема с пинками коробки при переключении с Р в D действительно была из-за того, что машина немного "сошла с ума". Адаптацию скинули, вернули заводские настройки и теперь коробка с новым маслом и чистой памятью работает без каких либо проблем, пинков, задумчивости и тд.
И я теперь нереально доволен!

Кстати, решил на всякий пожарный узнать стоимость новой АКПП для Volvo XC60…120 тысяч грн (примерно 380 тысяч рублей), от чего меня немного переклинило (представив, что в самом худшем случае всё равно придется менять коробку).
Но слава Богу, всё обошлось без серьезных вмешательств!

Всем огромное спасибо за внимание и помощь!

P.S. Как вы думаете, реально ли поставить в мою машину передние сидения от Volvo XC60 2014 года? Уж очень там крутая боковая поддержка, которой мне не хватает в моей машине.