Как мы заводимся после ночной температуры -24

Всем доброго времени суток, друзья)
Сразу хочу поздравить Вас с наступившим Новым 2016 Годом и Рождеством Христовым! Всех Вам благ!

В этом бортовике я хочу поговорить на следующую тему — замерзание дизельных моторов на автомобилях Volvo.
В связи с морозами, тема замерзания наших двигателей стала очень популярной на Д2, по крайней мере я уже видел достаточно много постов об этом.
Так как у меня машина 2010 года, а это значит, что в ней стоит двигатель D5 объемом 2.4 литра (это 3-е поколение двигателей D5, которое производится с 2009 года). Такие же двигатели ставились на многие модели линейки Volvo на протяжении многих лет. А это означает, что двигатель полностью проверенный и надежный. Так почему же он у нас замерзает, а в тех же Скандинавских странах эти двигатели спокойно ездят при достаточно частых температурах ниже -20? А замерзает он по причине нашего некачественного топлива! И компания Volvo здесь абсолютно ни при чем! То есть замерзает не сам двигатель, а топливо.
Что касается меня, то за всё время эксплуатации своего Volvo, у меня ни разу не было случая, чтобы машина не завелась зимой (машине уже 5 лет). Вот кто где заправляет свои машины (с дизельными моторами)? Последние 2 года я заправляюсь исключительно на WOG (и летом и зимой) и ни разу не было ни одной проблемы! Я не знаю, какой там бензин, но дизель там действительно хороший! И я абсолютно спокойно могу Вам рекомендовать дизель WOG (это НЕ РЕКЛАМА, а просто реальный отзыв реального человека, который постоянно там заправляется).

Ну а вот Вам реальная история)
2-го января я поехал на своём MR.BROWN за город (около 100 км от Киева). До этого машина 3 дня стояла на открытой стоянке. Приехав за город, там температура была естественно немного ниже, чем в городе. А ночью долбануло вообще -24 градуса! Возможно кто-то скажет, что ничего необычного в такой температуре нет, но для Киева это не совсем обычная температура. Так вот, я конечно был оптимистично настроен на то, что машина заведется, но всё таки какие то небольшие опасения были. Но слава Богу, всё обошлось и машина завелась с первого раза, без каких либо проблем (когда я заводил машину, было уже -13)!
И в качестве подтверждения, я даже снял несколько видео о том, как мы в тот день заводились))
Заводимся)

Как мы дизелим с улицы)

Звук выхлопа

"Залипшая" тормозящая электроника

P.S. Заправляйтесь правильным топливом и тогда у Вас не будет никаких проблем!
Всем хорошего дня, товарищи)