Вопрос по приборке, "ремонт" зеркала и привет от АКПП =)

Всем привет =)

Есть пару моментов, о которых я хотел бы с вами поделиться!

Начнем по порядку.
1. С того момента, как я увидел в ХС60 обновленную приборную панель, я мечтал о том, чтобы и у меня была такая же!
Потому что моя стандартная панель мне порядком поднадоела уже((
Для понимания, у меня вот такая приборка:

А тут недавно узнал, что знакомый продает новую рестайлинговую приборную панель для Volvo XC60 (не электронную). Еще и за копейки…
Вот такую:

Я уже раскатал губу, думая, что вот-вот я поставлю себе эту приборку и буду кайфовать!
Но оказалось всё не так просто, как я думал…
У новой приборки на входе две CAN-шины, а на старых только одна.
А это означает, что просто так новая приборка не подойдет =(
В связи с этим, у меня к вам вопрос — реально ли переделать вход новой приборки так, чтобы она полноценно работала?
Всё таки 21 век и мне кажется, что там не такое уж супер сложное устройство =)
Поэтому, если переделать приборку реально, то пожалуйста, поделитесь контактами людей, которые могут это сделать! Естественно, желательно Киев =)
2. Теперь о "ремонте" зеркала =)
Вот в ЭТОЙ записи я рассказывал о том, что у меня перестал работать фиксатор открытия водительского зеркала заднего вида.
Неделю назад я отключил автоматическое складывание зеркал и просто не трогал их.
А на выходных решил помыть машину. Естественно под высоким напором воды, которая в том числе попадала и вовнутрь зеркала. Прошло 2 дня и я почему то захотел проверить работу зеркал и…о чудо, зеркало нормально закрывается и открывается!
Как же я обрадовался тому, что мне не надо разбирать зеркало и производить дорогостоящий ремонт механизма)))
Возможно, конечно, мойка никак не связана с "воскресением" зеркала, но я на это надеюсь)

3. Ехал сегодня по городу, пробки, скорости больше 60 км в час вообще не было, ехал максимально спокойно. Коробка не тупила, не толкалась, всё было нормально. И в один прекрасный момент бортовой компьютер радует меня таким сообщением:

Такое сообщение у меня было только 2 раза. И оба раза я "немного" давил педаль в пол на спорт-режиме с 0 до 170 км в час)) И тогда это можно было понять.
А сейчас я не знаю, из-за чего выскочило это сообщение!
Я естественно сразу остановился, заглушил машину, завел и сообщения уже не было.
Перегрелась коробка? Возможно…но на улице пока еще не +35, я не топил.
В любом случае идея установить дополнительный радиатор для АКПП у меня еще давно появилась))
Если у вас есть какие-то идеи, пишите =)

На этом пока всё =)
Всем удачи, едем дальше!