Плановое обслуживание и не только?

Всем привет!

Опять пропал и опять вернулся??‍♂️
Как говорится — пишу редко, но метко!

Ну что ж, продолжим держать вас в курсе всех событий по машине.

Через какое-то время после замены ремня ГРМ и помпы, пришла очередь очередного ТО (декабрь 2019 года).
По расходникам всё стандартно:
1) Фильтр воздушный Mann Filter C35177
2) Фильтр салонный угольный Mann Filter CUK2733
3) Фильтр масляный Mann Filter HU719/8y
4) Фильтр топливный Volvo 31342920
5) Масло ДВС Motul 8100 ECO-nergy 0W-30

Делал ТО у лучшего официального дилера Volvo в Киеве — Види Нордвей (Вольво Аэропорт) на Бориспольской трассе.

Через какое-то время (январь 2020 года) приехали лампы ближнего света…

Ещё стояли оригинальные лампы, ни разу не менял!

Поставил Infolight D1S 5000K, типа дёшево и сердито

Прокатался так месяца 2, пока фары не начали моргать и отключаться на неровной дороге…
В итоге поставил заводские Osram 4500K и забыл про проблемы со светом!

Едем дальше.
Через какое-то время была сделана замена задних шаровых опор и замена ремня генератора с натяжителями (апрель 2020 года).
Шаровые опоры Lemförder 3100901009

Комплект ремня генератора с натяжителями Volvo 31401425 (в комплект входит ремень Volvo 31330870, натяжитель Volvo 31330379 и болт Volvo 6767801)

С шаровыми опорами как всегда мучались долго и нудно, пока высверлили по 3 толстых металлических заклепки на каждой опоре и новые опоры посадили на 3 болта вместо заклепок! Кто не знает — в оригинале шаровые опоры меняются в сборе с рычагами, а это неоправданно дорого, хотя и конечно же быстрее.
После этого естественно была сделана процедура развал-схождения.

Спасибо за внимание!
Ждите следующие записи про большое ТО, резину и тюнячки!