Замена приборки MFA+ "Апгрейд" Ч. 3

Всем привет! Хочу рассказать, как долго я шёл к замене и что в итоге получилось.
Кому интересно, можете почитать на досуге предисторию переходите (www.drive2.ru/l/588619977590863255/). А здесь будут все нюансы, с которыми мне пришлось столкнуться, когда решыл поменять красную приборку на Ч/Б.
 И так, начну с того что надо для замены моей 1T0 920 874 A MFA+

В первую очередь и наверное самое главное, ето информация, а потом уже финансы. Нужно чётко определится, что именно хочется от новой приборки, если просто доп. функционал, то Ч/Б а если красоту, то сразу 3д. Цены естественно сильно отличаются и с 3д надо заморочится, а функционал практически одинаковый, но не о 3Д сейчас речь, ведь я выбрал самый простой дешёвый вариант купив Ч/Б.

Вот что понадобилось для Ч/Б приборки:
— Сама приборка любезно продал Xabr1 за что огромная благодарность ? 2K0 920 876 A

— Переходник от старой приборки на новую. я решил, что за простой переходник 30$ слишком дорого и пошёл немного иным путём опишу в комментариях
— Мастер, который умеет работь с приборкой и делал такое раньше.
— А также нужны "умелые ручки" могут быть свои, или друга, кума, брата… Просто чтоб смогли акуратно поменять местами приборку и ничего не сломать я воспользовался своими и сломал одну клипсу.
 Перед заменой, обезательно записал и сохранил Log кодировок всех блоков и для подстраховки зделал скрин. (не пригодилось). В процесе оказалось, что нужно было знать код магнитолы (запросило его после установки новой MFA) и ещё раз проверить комплектацию авто, какие датчики стоят, и что вообще можно включить . (у меня пока не показывает датчик температуры/уровня масла, предупреждение открытого лючка бака По поводу лючка, наверное меня бес попутал, а может на пасатте видел, такого датчика на touran нету. Приношу свои извинения за дезинформацыю)
 Дальше всё просто: 1. Снял старую (мануал есть в интернете). 
2. Отдал 2 приборки (родную и новою) мастеру.
3. Получил назад и поставил новую. 
4. Закодировал через VCDS нужный функцыонал.
5. Начал радоваться как ребёнок?.
Вроде всё. Осталось исправить мелочи, но думаю решытся.

"Самопальный" переходник:
— Соединитель для новой приборки (папа) 1J0972977D ( есть несколько видов, но все подойдут после перепиновки). = 3$
— Гнездо от старой приборки (мама), или приборка донор, мне повезло купил за 8$
— Перепиновать самому 0$ или отдать мастеру = 4$

Економия где-то 15$ немного сомнительная, но я хотел попробовать + осталась рабочая приборка от кадди, правда без гнезда.

P. S. Старые запчасти в продаже

Кто дочитал, огромное спасибо за внимание.

Всем удачи и приятных апгрейдов!