Volkswagen Touran (1G) (Premium 2.0)

Установка Мультируля "Апгрейд" Ч. 4

Я їжджу на Volkswagen Touran (1G)
Україна

Всем привет! Наверное ето будет завершальна часть из цыкла "Апгрейд". Не знаю, решусь ли менять блоки ABS, BCM, GETAWAY… Хоть они и дают дополнительный функционал, но пока что и так хватает опять жаба давит Кому интересно, для на досуге почитайте начало истории www.drive2.ru/l/588619977590863255/

 Вся информация описана ниже, просто собраные мною данные из разных источников и линий анализ информацыи. Подходит для моделей выпуска 2003-2010. Для туранов "посвежее", немного иначе. Но принцып тот же. В любом случае, доверяй но проверяй
 Так вот, мечта сменить руль, у меня была давно, а решилось всё окончательно, в одно время с заменой приборки, точнее сразу после её покупки.
Благодаря хорошей скидке на руль от доброго человека (за что ему отдельная благодарность ?), решыл — замене быть!

 Полностью, в деталях, весь процес установки описывать не буду, чтоб не дублировать записи на драйве, расскажу только то что зделал и какую впжную информацию для себя подчеркнул.
 Благодарность Xabr1, Andrzej808, IvanMusk, mutus и отдельное спасибо человеку продавшему мне руль (его на драйве нету). Спасибо вам за терпение и ответы на мои (порой даже нелепые) вопросы. 
 
 И так, что удалось узнал. Во-первых: тот руль который я купил, бывает 2 видов. Снаружи они идентичные но разница в блоке кнопок (могут быть не совместимы) и креплениях airbeg, так говорят спецы. 
Вроде отличаются для PQ35 и MQB платформ и росположению датчика G85 (могу ошыбатся).

По креплению и установке, практически все рули (даже новые) идентичны, но есть нюансы подключения електроники и работы подсветки кнопок. Также настоятельно рекомендую перед покупкой, почитать про airbeg фирмы Takata дерьмо рискованый вариант (ето моё мнение, решать вам).
 Второе: подрулевые блоки (для работы кнопок) тоже отличаются! Бывают 1.3 LIN., 2.0 LIN и 1.3/2.0 LIN. Для 12 кнопочного нужен 2.0, а 8 кнопочного 1.3 Самый универсальный идёт 1K0 953 549 CH (поставил себе, старый был 1K0 953 549 CQ). Также могут подойти и другие версии (CD; CE; CF; CJ; CK;), в зависимости от вида руля, наличия електронной блокировки ключа в замке зажигания (не у всех есть), где расположен датчик G85 и ещё коробки передач, (сомнительно). Лучше перепроверить, если что, поделюсь полной ссилкой.

Для коректной работы кнопок и чтоб не было ошыбок, нужно заменить правый рычаг переключения склоочестителя. Чтоб был без управления БК, ну или переделать свой (как я зделал). Метод подойдёт не для перфекцыонистов (нужно отсоеденить красный кабель), за то рабочий и бесплатный.
 Пудрулевое кольцо, в моём случае, подошло старое (, а разъём подушки был вместе с новым рулём (вроде старый тоже подходит). Проблем не возникло и всё стало как родное. Бывает иногда, что не работает подсветка кнопок, у меня всё норм, поэтому не знаю с чем связано.

 Для замены руля ищё понадобилась бита Spline M12 (в стандартном наборе инструментов нету такой) и короткий плоский инструмент отвёртка, ножницы (для снятия подушки).

 Подробная инструкция есть в интернете, если коротко то надо: Снять airbeg — отсоеденить все фишки — открутить шайбу/болт (обещатель обратить внимание на метку) - снять старый руль - заменить подрулевой блок (если родной не подходит) — собрать всё в обратном порядке с новым рулём.
После замены, надо зайти в диагност и поставить несколько "птичек".
Так же могут возникнуть ошыбки с airbeg, датчиком положения руля, гур и т. Д. У меня всё было хорошо. Не забывайте, любая замена не родного оборудования, делается на свой страх и риск. Иногда что-то может пойти не так или надо переделать. Лучше лишний раз проверить информацию и прочитать на 1 статью больше, чем потом думать как исправить. Тем более в интернете записей больше чем достаточно. Главное решытся, а дальше включится азарт и понесётся.
И конечно пару слов о новом руле. Я доволен как маленький ребёнок! Он удобный и практичный, всё можно переключить не отвлекаясь от дороги. Очень приятный на ощуп (кожа всё таки), "рулить" одно удовольствие. С ним хочется подольше поездить. К слову старый руль мне был слишком тонкий, поэтому брал на него чехол. А новый глаза радует и рукам удобно. Короче однозначно РЕКОМЕНДУЮ!

Спасибо за внимание.

Всем удачи и ровных дорог!

Пробіг 171400 км.
Опубліковано: 12 травня 2021р. 07:13
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.