Дополнение. Замена масел в ДВС, АКПП, мостах и т.д.

Дополнение.
Масло в АКПП я залил сначала не тот ( mmc sp -3) что надо, спасибо подсказал timlion, зато промыл систему проехал 500 км — теперь заменил на масло с допуском ATF-PA масло Aisin ATF 6+ FE.

Замена масла в движке — меняю каждые 7-8 т. Км
Масло беру neste 5w-40 и фильтр kolbenschmidt 50 014 444

Замена масла в раздатке и мостах
Брал масло Zic GFT 75w-90 — 6 литров — 247грн (9$) за 1 литр;
Прокладки MB001294 — 4 шт;
Прокладки MF660036 — 2 шт.

После замены осталось чуть меньше 800 грамм.
Хотя по книге должно меньше остаться.

Масло в АКПП mitsubishi ATF SP 3 — MZ320101 — 10 литров ( 2 канистры ) — 1050грн (38$) за 1 канистру;
Фильтр в АКПП — Masuma MFT-1040 ( в комплекте прокладка, фильтр и колечко на фильтр) — 410грн (15$).
Менял масло как в книге и посмотрел на ютуб как без щупа менять).
1.Слил масло;
2.снял поддон и фильтр;

3.почистил поддон и магниты;

4.снял шлангу с трубки подачи на радиатор ( нижняя возле рулевой рейки с права по ходу движения авто) слил остатки масла с радиатора — одел шлангу на трубку и в баклажку для слива старого масла;
5.поставил фильтр и поддон затянул моментом 11Нм и залил масло новое 5 литров ( сколько слилось примерно);
6. Завел авто( делать надо двоем) слилось где-то 3,5 литра;
7. Залил ещё 3,5 литра — слил ещё где-то 2 литра до чистого;
8. Все собрал ( одел все трубки) прогрел и выставил уровень.
P.S. Ещё проверил наружное состояние бака пока траверса была снята — бак целый — но земля и мусор лежал в кожухе(.
Снял и сделал доп отверстия фото до и после.))

Книга по Паджеро помогает 500 страниц).

Всем мира и добра).