Всем зашедшим в мой БЖ привет! =) Так как времени особо нету, делаю все крайне медленно в свободные минутки. Вот пару недель назад выбил время и наконец то установил ПТФ на авто. До этого подготавливал рамку.
Давно хотел поставить себе ПТФ на шкоду, так как на Логане стояли и с ними было на много комфортнее ездить, особенно в непогоду. Побывав на рынке и пробив цены на некоторых сайтах был немного разочарован. Оригиналы, которые ставят на фабии, гольфы, т5 фольсы и т.д. мне озвучили с ценниковм в 100 долларов и это уже по курсу 12 грн.
Знал, что есть хорошие туманки Хелла Микро Д, но их ценник тоже не порадовал, цена оказалась такой же, 100 баксов.
Далее начал шерстить интернет в поисках аналогов либо замены на ПТФ с другого авто. Нашел интересный сайт АВТОРАДОСТИ на котором продается большое количество ПТФ под любые авто.
Нашел там и на фабию, но цена все-равно показалась великоватой за не оригинал, плюс простые отражатели, а хотелось уже ставить линзу.
Полазив по сайтам вычитал, что многие покупают ПТФ с Лада Калина и ставят их на все подряд, в том числе и тойота Камри (видел отчет, смотрится хорошо) плюс положительные отзывы о хорошем свете этих ПТФ. Единственный минус, нужно дорабатывать крепления.
Подумав, решил купить ПТФ от Лада Калина, линзованые. вот такие: www.avtoradosti.com.ua/p/1805.html
Первое, что я сделал, снял заглушки в бампере под ПТФ. Снимаются легко, с противоположной стороны от той где должна находится фара тянете на себя и в сторону фары, просто выскакивает из защелок и вынимается.
Далее вымеряю необходимое отверстие и вырезаю из обычного листочка, наклеиваю на середину и ножом для работы с обувью вырезаю отверстие.
Готовое отверстие
Примеряю противотуманку и понимаю, что она тут не смотрится, черная в черном…Беру родную хромированную заглушку, которая шла в комплекте, отрезаю все лишнее, оставляя только внешний ободок, в шкодовских заглушках вырезаю отверстие немного большего размера, что бы поместилось кольцо от заглушки калины. После с обратной стороны обрабатываю все герметиком КРОКОДИЛ, после высыхания закрепилось намертво и теперь хромированная часть одно единое с заглушкой. Примеряю и получается как-то так.
Так же на Логане стояли ДХО, но из-за не герметичности корпуса попала вода и пришлось их снять, так как часть диодов перестала работать. Это было еще до покупки Шкоды. Все руки не доходили привести их в порядок, но наконец добрались. Покупал их гривен за 150 года 3-4 назад в стиле Мерседес, показались какими то более оригинальными, чем просто обычные полоски.
Примерял и установил в заглушки, встали как родные, правда пришлось немного подрезать некоторые элементы заглушки и сам корпус ДХО. На работоспособность никак не повлияет. Выглядит примерно так
Далее установка, примерка, подгонка и т.д.
Для установки были куплены болты М6 — длинные 8 шт., Гайки, взял больше, понадобилось примерно 16 шт. Шайбы — 8 шт. И 2 крепежных уголка маленьких. Необходимо разделить его пополам.
Тут я немного подглядываю за фарой =)
Правая сторона готова
Далее перехожу к установке левой фары, все по аналогии к правой.
Вот в таком положении устанавливал ПТФ =))
Ну и готовый вариант =) Мне очень нравится. Правда фото не очень передает всю красоту, в живую смотрится на много круче =)))
Теперь останется только подключить =) На это времени пока не хватило, проводку всю кинул, теперь жду свободный денек. Но об этом в другом посте =))