Всем привет. Заметил, что щетки стали плохо прилегать, решил проверить в чем причина, проверил поводки, а на водительском в шарнире вообще еле двигается, смазал его, почистил, стало лучше, но при всем этом пружина очень ослабла и соответственно давление не создается и щетка дворника практически в холостую елозит по стеклу.
Думал может искать отдельно пружину, пытаться восстанавливать работоспособность соединения, но потом отговорили, сказали не на долго этого хватает, в итоге все идут и покупают новый поводок. При чем пассажирский такой болезнью не страдает, единственное внешне не очень смотрится, но это потеплеет и решу вопрос, куплю баллончик черной краски и задую его, будет красиво.
На днях заехал купил новый поводок, через знакомых по очень сладкой цене удалось найти, в итоге 250 грн и он мой, а на минуточку на Екзисте от 470 грн =)
Вот номерочек детали 95980784
Вот для сравнения старый и новый поводки, уже снял с машины
Пока утром машинка прогревалась, взял ключик на 14 кажется, без особого труда открутил 1 гайку и так же без труда снял старый поводок, хотя думал, что придется по мучатся, по крайней мере на предыдущих авто они снимались с усилием и приходилось расшатывать, а тут нет, все легко.
А вот уже установленный новый, шлицов на внутренней стороне нету, они как и на универсальных нарезаются в момент установки и затяжки гайкой, хотя думал, что на оригинальном должны быть.
Поставил легко, затянул гайкой, закрыл заглушку и вуаля. Теперь видно где старый и где новый
По сравнению со старым на новом пружина мощнее раз так в 10, на старом вообще слабо работала. Планирую со старого пружину снять и поставить на пассажирскую сторону, что бы две было, хотя на пассажирском пружина в более менее адекватном состоянии. Фиг его знает с чем это связано =)
Ну и на последок красивые цифры, перевалили рубеж в 130 тыс км =)
Всем адекватных водителей на дороге и что бы без ям =)) а то на дороге сейчас совсем печаль, особенно за городом…
Пробіг 130000 км.