Chevrolet Aveo Sedan (T200) (Колишня)

Замена масла, фильтров, бронепроводов и прокладки клапанной крышки

Я їжджу на Renault Fluence, Chery Tiggo 4
Харків, Україна

Всем привет. В субботу съездил к на сервис, сделал плановое ТО. Езжу постоянно к одному мастеру, делает очень качественно, подход очень нравится, как для себя. Все болты, что выкручивает, хоть то защита, хоть еще что-то, все прочищает, смазывает специальной смазкой и на место, ну и в целом знает свое дело ну и плюс ценник работ очень адекватный. Короче, доволен =)

Все это случилось на пробеге 131212

По материалам. В планах было заменить масло, масляный фильтр, воздушный фильтр, прокладку клапанной крышки и уплотнительные колечки, бронепровода. Вот весь комплект:

Итак, по маслу. Долго думал что взять, планировал уже покупать GM Dexos2, но тут поговорил с товарищем и оказалось, что у него осталось масло на разлив когда то отец привозил из-за границы, была возможность, в качестве уверен.
В итоге у него было 2 варианта, XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF City Line — полусинтетика и XADO Atomic Oil 5W-40 SM/CF — синтетика. Полусинтетики еще много есть, отдавал мне за 380 грн за комплект для замены, то есть примерно 3,8 литра с учетом на долив. Но я решил шикануть и взять синтетику. У него это масло было в наличии только на одну замену. Ценник 420 грн. В итоге взял 3,8 литра XADO Atomic Oil 5W-40 SM/CF, плюс по допускам на сайте прописано, что выполняет требования автопроизводителей GM dexos2. В магазине 4 литра стоит 780 грн.
Если кому нужно масло XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF City Line — полусинтетика (на разлив у товарища), то стучите, дам телефончик, договоритесь. Масло хорошее. Как сказал специалист по продаже масел XADO, этой полусинтетики City Line для АВЕО хватит с головой, а типа если есть желание побаловать машинку, то можно и синтетику. Ну я и решил побаловать, тем более у меня был выбор =)

По фильтрам, масляный взял Hengst = 55 грн

Воздушный KNECHT = 166грн

Так выглядит новый фильтр

А так старый. Был немного грязноват, но не критично.

Прокладку взял оригинальную GM по акции на Екзисте за 154грн. Тупо повезло, через пару дней цена вернулась к прежней. По словам мастера прокладка качественная, на место встала туго, не выпадала. Короче огонь

По прокладке, старая была дубовая, в руках ломалась, так что не удивительно, что она текла.

И взял колечки уплотнительные под болты. 15 штук обошлись в 120 грн, так же оригинал.

Когда в предыдущие разы прежним владельцем вскрывалась пластиковая крышка для замены свечей или еще чего, бронепровода на свое место укладывались плохо и их прижали, повредили изоляцию, замотали изолентой…короче…жесть. Так что решил и их заменить. Оригиналы показались дороговатыми, были бош дешевле, но взял золотую середину, провода ТЕСЛА за 325 грн. На основной фотке видно коробочку.
А вот для сравнения новый провод Тесла и старый

По толщине да и в принципе ни чем не отличаются друг от друга.
Вот еще такая маркировка на новом

так же еще взял очиститель, что бы и движок промыть и при замене прокладки все почистить. ценник 70 грн

Всю работу проделали за 2 часа, очень качественно, все отмыли. Красота.

Масло с под прокладки текло очень сильно, весь движок был в масле. Примерно так это выглядело

И так до самого низа =(

После того как вскрыли крышку, показался такой вид. Мастер сказал, что все довольно таки чистенько, порядочек короче говоря.

Все почистили, далее мастер пошел отмывать крышку

А до этого нанес герметики на 4 точки

Ну а далее сборка в обратном порядке, укладка бронепроводов. В итоге чистейшая крышка, все затянули, масло залили, красота и порядок =)

Теперь в конце лета думаю поменять комплект ГРМ с помпой.

Работой доволен, теперь можно кататься и наслаждаться.
Всем ровных дорог и дешевого топлива =)) И не ломаться никогда =)

Пробіг 131212 км.
Опубліковано: 04 квітня 2016р. 16:08
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.