Состояние дороги Харьков-Энергодар

Всем привет. В этой записи вкратце расскажу о своих впечатлениях после поездки с Харькова в Энергодар и обратно. Ездили на выходные к тестю на день рождения. На пятницу взяли отгул на работе и решили выехать в четверг после работы, что бы не терять пятницу и провести больше времени у родителей. Так как жена до 9 вечера была на курсах, выехали мы в 21.20.

Киевская трасса в целом нормальная, да и ехали по ней мы не долго, до съезда на симферопольскую бетонку.
Скажу на перед, дороги жуткие. Так как ехали по темноте то я не ощутил всего ужаса и общего представления этого пиз**ца, иначе и не скажешь. Туда ехали в полной темноте поэтому ямы появлялись неожиданно и иногда их было на столько много, что объехать не было возможности, приходилось сжав зубы проезжать насквозь…

В четверг весь день шел дождь и к вечеру все дороги были мокрые, хоть дождя уже не было из-за отсутствия солнца высохнуть они не успели. Отъехав от Харькова примерно 100 км в районе Краснограда на мосту развязки на скорости около 100кмчас я почувствовал, что машину начало нести, а именно задок захотел опередить передок, выровняв машину и снизив скорость я решил попробовать нажать на тормоз, что бы понять из-за чего так произошло. По началу думал, что как раз на мосту подтаял снег и из-за сильного ветра там подморозило, но как оказалось в дальнейшем подморозило абсолютно везде и с этого момента скорость была не более 80кмчас, а иногда и 60-50кмчас потому что попробовав затормозить я не почувствовал никакой реакции кроме похрюкивания АБС… Короче говоря до Энергодара ехали вместо стандартных 5,5 часов все 7 часов. Расстояние 420 км.

По пути споймал несколько крупных ям, после ровного участка дороги они появлялись из не откуда, а из-за обледенения дороги не получалось резко маневрировать, в итоге на левом колесе не слабая вмятина диска, прийдется катать, одно хорошо осмотрев шины повреждений не заметил.

Проехав Днепр на отрезке трассы от Днепра до Запорожья остановили на стационарном посту поинтересоваться все ли у меня ок и есть ли доки, на улице было уже за полночь. буквально 20 сек общения, светанул документами и дальше в путь.
И второй раз меня остановили уже практически на выезде из Запорожья, правда это сделали патрульные полицеские. Изначально они даже и не хотели меня останавливать, долго думали надо или нет, в итоге решились, а все было так: еду я по главной дороге, впереди перекресток, справа подъезжают копы и ждут пока я проеду, а тут как назло куча ям, я стал ехать медленно, объезжать их все виляя по всей дороге, в итоге проезжаю перекресток и поглядываю в зеркало, еще секунд 5 они стояли и не ехали, а потом решились и повернули за мной, включили люстру и стали моргать фарами. Так как я был один на этом промежутке дороги было понятно, что они по мою душу. Тормознул, подошли копы, представились, спросили от куда еду и куда, где живу в Харькове (типа проверка на адекватность), посмотрел документы, сверил номера, наличие категории и через лобовое посмотрел табличку с вин кодом и сверил последние цифры с документами и мы поехали дальше. Качаться не хотелось абсолютно, так как ехать еще 120 км, дорога дрянь, а на улице уже было почти 2 ночи. В целом общение с копами заняло не более минуты и это первый раз за все время существования патрульной полиции меня остановили.

Пару дней пролетели достаточно быстро, так как праздновали днюху тестя, а на второй день годовщину свадьбы сестры жены =)) о как закрутил =) В день отъезда посмотрев на солнечную и сухую погодку решил помыть машинку в дорогу. Так сказать фото до и после

ну и с кормы

На чистой машине и ехать было приятней. На удивление по приезду в Харьков она практически не запачкалась, так, слегка пороги да и все.

Назад ехали по светлу, выехали в 1 дня и было сухо. Благодаря этому ямы было видно из далека и можно было заранее прикинуть как объехать либо же понять, что это не возможно и лучше оттормозиться и переползти на маленькой скорости.

Вот не большая подборка дороги

Что туда что обратно ехали через Днепр и Запорожье.

Если выезжать с Энергодара самые проблемные участки до Васильевки по селам, там дорога очень сильно разбита, Балки, Орлянское просто жуть. После Васильевки до Запорожья лучше держаться левой полосы если в одну сторону две. Через Запорожье дорога фифти фифти. Но больше разбитых участков чем хорошего асфальта. По проспекту много наплывов, встречаются очень крупные одиночные ямы. В целом ехать можно но не фонтан. Дамба через Днепр разбита очень сильно, вся истыкана большими и глубокими ямами.

Отрезок дороги от Запорожья до Днепра в целом не плох, но опять таки только левая полоса, на правой через каждые 50-100 метров встречается отрезок метров в 5 истыканый ямами.

Днепр порадовал, тут ничего не скажешь, дороги там отличные, ровные, тоже встречаются ямы, но мало. В целом доволен, проехали достаточно быстро. Далее выскочили на бетонку и потулили в сторону Харькова.

По бетонке ситуация такая же как и везде, правый ряд, что туда, что обратно категорически запрещен для передвижения, через каждые 30-50 метров там встречаются достаточно глубокие ямы. Можно сказать, что трасса стала 2 полосная, по полосе в каждом направлении. Примерно на середине пути между Днепром Харьковом есть кусок дороги примерно 100-200 метров где асфальт отсутствует на обеих полосах движения, приходилось на первой второй передачке аккуратно переползать через все это безобразие. И это в обе стороны, что в сторону Днепра, что ехать в сторону Харькова…и это называется автомагистраль…мда…

После этого участка стабильно держал 120 не смотря на то что уже стемнело, но если держаться левого ряда то все ок, единственное за пару километров до съезда с симферопольской трассы на киевскую есть мост…вот до моста едешь себе соточку, никого не трогаешь, дорога ровная, влетаешь на мост и мягко говоря оху****шь, он напрочь истыкан глубокими ямами с острыми краями, как только кусок моста закончился дальше опять ровная дорога, как будто за мосты отвечает отдельная организация…пипец короче. Тут я и получил еще одну не большую вмятину на диске, но по сравнению с той не существенную. Но мне повезло, а вот ребятам которые стояли сразу за мостом и меняли колесо повезло не так. Киевская трасса опять таки беспроблемная на этом участке, а Харьков со стороны Баварии встретил россыпью ям…

Короче говоря я приехал офигевший с этой поездки, хотя буквально полтора месяца назад ездили на Рождество по этой же дороге и она была в полном порядке без единой ямы, а сейчас такое…правду говорят, по весне асфальт тает вместе со снегом.

Кто дочитал тот молодец, а у меня просто накипело =)) Ну а так кто будет планировать ехать в этом направлении, рекомендую делать это в светлое время суток и быть очень внимательным, так как дороги жуть полная.