Замена АКБ на IMPULSE 60Ah

Всем привет. Еще зимой при сильных морозах мой аккумулятор начал сдавать свои позиции и тупо отказывался запускать автомобиль. Под конец зимы когда были сильные морозы я его вовсе снимал с машины и оставлял в гараже у отца накрывая одеялом, что бы ему тепло было, а когда нужно ехать ставил назад на машину.
Прошла зима, стало теплее тут то я и подумал, что лето покатаюсь еще на старом АКБ, а осенью как начнет холодать куплю новый и зимой буду чувствовать себя спокойно.
Но не тут то было. После простоя в пару тройку дней аккумулятор стал разряжаться даже при +10+20 градусов. Постоит пару холодных ночей и теплых дней и все…капец…подзаряжал его, хватало опять на несколько дней, а потом постоит пару дней и все.
Вот и в этот раз, вечером в четверг поставил машину на парковку, в субботу утром пришел, а она отказалась запускаться. Пришлось взять Логан отца, так как нужно было срочно ехать, заодно вкинул в багажник старый АКБ от Авехи и поехал по делам, а на обратном пути за новым АКБ.

Не знаю сколько проработал старый АКБ и в каком он был состоянии, но работать отказывался. Стоял у меня Бош Сильвер, вот такой

На 60 ампер часов с пусковым током 540.

Рассматривал несколько вариантов новых АКБ. Предлагали на рынке Варту за 1400, но цена мне показалась очень подозрительной, так как в других местах за Варту просили от 1900 грн. Потом созвонился с товарищем, он через своих знакомых поспрашивал и предложил несколько проверенных вариантов с хорошей ценой.

Точно такой же Bosch 6CT-60 S4 Silver за 1800 грн плюс 300 грн скидка за старый АКБ — итого 1500грн.
Сделанный по технологиям Боша но под другой торговой маркой Аккумулятор GIGAWATT 60Ah 540A за 1400грн плюс скидка -300грн итого за 1100 грн.
И последний вариант Украинского производства POWER IMPULSE 60Ач 6СТ-60-АЗ сделанный по Германским технологиям в Украине, по крайней мере так пишут. У товарища на фирме ставили такие АКБ на рабочие машинки которые мотаются по Украине, отзывы хорошие, вот и я решил попробовать такой.

Цена вопроса 1100 грн плюс скидка 300 грн за старый АКБ — итого 800 грн и он мой.

При покупке открыли, проверили прибором.

На аккумуляторе заявленный пусковой ток = 510, но в действительности прибор показал 540. Продавец говорит, что раньше писали 540, но потом маркетинг запретил и изменили цифру на 510. Короче свои заморочки.

Произведен в декабре 2016 года, так что относительно свежий. А так продавец сказал, что в том году очень много различных аккумуляторов накупили магазины и рынки и конкретно за этот говорил, что аккумы производства начала 2016 года распродать не смогли так как продажи в том году были не очень и сейчас перебивают номер, что бы продавать их как аккумы 2017 года. Таким еще промышляют продаваны =)

Приехал в гараж, сразу поставил на машину

Завелась с пол тычка, теперь рад и доволен =) 1,5 года гарантии, а там посмотрим как он себя поведет.

Теперь нужно решить вопрос с тормозами, вероятнее всего требуется замена тормозных дисков (еще не покупал, нужно замерить остаток на старых) и тормозных колодок (уже куплены, катаю в багажнике). И очень хочу заменить задние пружины на пружины от ВАЗа, а то задок низковат, но об этом в другое время =)

А так всем желаю добра и легких пусков =))