Всем привет. Был в отпуске, машинкой заниматься было некогда, она нас катала по Украине, да и времени не было на драйве что-то писать, а тут по окончанию отпуска решили еще съездить к родителям жены и там немного было свободного времени. Решил посветить машинке. Тем более с нашими дорогами ее протрясло хорошо и по вылазило несколько сверчков в салоне (буду позже искать и устранять — пока не критично) и один огромный в багажнике. Его я сразу обнаружил, обшивка багажника сильно дребезжала.
Поэтому было принято решение снимать обшивку, смотреть что там к чему, ну и раз уж будет снята обшивка заодно решил устранить рыжики которые лезли из под хромированной накладки на багажнике.
Обшивка снимается относительно легко. Кучка андапок и готово. Так как ее до меня снимали и назад ставили на прежние андапки, то мне вытащить андапки вообще не составило никакого труда. Скорее всего из-за этого и дребезжала обшивка по металлу багажника.
Далее с внутренней стороны откручиваем 4 гайки, находятся ближе к центру и 4 болта по краям, отсоединяем фишку идущую на подсветку номера и снимаем накладку. Сама накладка имеет выступы в пластике, назовем упорами и как раз в местах где эти упоры соприкасаются с крышкой багажника в следствии тряски и вибраций они протерли краску и далее все вытекающее из этого видно на фото
и ближе
и плюс еще натерло на ребре, на изгибе накладки и по краям
Все это дело вымыл от старой грязи и пыли, взял наждачную шкурку и хорошо зачистил очаги где полезла ржавчина. Получилось как то так.
Далее обезжирил и сильно не заморачиваясь остатками краски которую покупал для подкрасов всякой мелкой ерунды (тюбик с кисточкой), подкрасил зараженные места. Краска схватывается хорошо и на свежем воздухе быстро сохнет.
После высыхания краски взял мягкий материал для шумоизоляции, пуфлекс на самоклеящейся основе и проклеил те места где идут упоры на накладке, ребра, изгибы и по краям, что бы не было прямого контакта накладки с крышкой багажника. Надеюсь теперь все будет ок =)) Ну однозначно лучше чем было =) И собрал все в обратной последовательности. Теперь подтеков ржавчины нет, все аккуратно и красиво.
Когда собирал обшивку багажника использовал так же старые андапки, но на основание наматывал по полтора витка изоленты и хорошо их забивал на свои места. Держат как новые =))
Ну и заодно решил заменить номерную рамку, так как старая была побитая временем и не внушала доверия. Боялся потерять номерной знак. Купил новую рамку с хромированным ободком, цена вопроса 100 грн.
Установка очень простая. Снял старую, выкрутил 2 болта, снял старую рамку, новую на ее место, закрутил и готово.
Хромированный ободок немножко обновил облик задней части авто, смотрится здорово =)
Ну и напоследок немного неприятного. По завершению нашего большого путешествия уже в Харькове решил помыть машинку, сбить пыль которая накопилась за поездку и когда начал мыть задний бампер, немного огорчился. Какой то не хороший человек тиранул нам бампер пока наша малышка стояла и никого не трогала. Где и когда это произошло остается загадкой. Царапки не большие, надеюсь полировка все спасет.
И, это, газа бы по дешевле всем, а то газ совсем дурак по такой цене. Ну, а кто на бензе, то дешевого бенза =))
А следующая запись уже будет про наше большое летнее путешествие =) Уже есть заготовки, так что скоро начну публиковать =)
Пробіг 152382 км.