Замена свечей на NGK (BK 96130723)

Всем привет. Решил заменить свечи, а причиной послужила не стабильная работа двигателя последнее время. Во первых пуск авто на холодную, после ночной стоянки. Схватывает с первого раза, но обороты не набирает сразу как положено, а первые пару секунд трясется пытаясь заглохнуть, а потом резко как газанет и далее обычные прогревочные.
Второй трабл проявляющийся на бензине. Если практически сразу после пуска на холодную начать ехать на ней и попытаться разогнаться для перехода с передачи на передачу, при нажатии на газ сначала идет дикий тупняк, как будто машину сзади схватили и держат, а через пару тройку секунд резко отпускает и идет резкий набор скорости. Такое происходит пока машина не прогреется.
Как только переходит на газ этот симптом сразу же уходит, нажал на педаль, и машина сразу же едет, без тупняков, возвращаешься на бензин опять тоже самое пока не прогреется до рабочей температуры.

Плюс при езде на бензе на прогретом авто резко нажимаешь на педаль газа скажем двигаясь на 3 передаче со скоростью 40, опять идет не большой тупняк, а потом уже разгон.

Ну и основное, что проявляется как на бензине так и на газу, это периодическая не стабильная работа на холостом ходу. Обороты плавают от 650 до 700-720 обмин. То есть такое легкое подергивание.

Думал, что борода свечам, решил заменить, попутно проверил бронепровода, по сопротивлению все ок, в пределах нормы.

Кстати, свечи до этого стояли Denso Spark Plug K20TT. Поставил их на пробеге 140738 км. Проехал на них 13000 км. Скажем так, для свечей не много, но с нынешним качеством у некоторых и на 10 тыс уходят на покой. Но как оказалось дело было не в свечах. После замены на новые ничего не поменялось.

И так, новые свечи посоветовали поставить NGK (BK 96130723). Покупал через товарища, забрал последний комплект за 200 грн. Говорит, что раскупают целыми таксопарками, плюс проверяли их на стенде, вывод — свечи класс, надо брать.

Сравнение старой денсо и новой НЖК

Ну и по цилиндрам старые свечи.
1 цилиндр

2 цилиндр

3 цилиндр

и наконец 4 цилиндр

На вид свечи одинаковые и в целом ничего страшного с ними не произошло за это время. Так что оставлю их на запас.

Собрал все на место

После замены прокладки и резинок под болтами с прокладкой все ок, нигде течи нет, а вот из под уплотнительных колечек немного потеет, при чем практически из под всех =((( Хотя колечки брал оригинальные. Думаю может стоит просто немного подтянуть болты.

Ну и на последок, ребята, что посоветуете, где рыть, куда смотреть с проблемами работы двигателя на холостом ходу и не езды на бензе? На газу ситуация лучше, но тоже далека до идеала.

Ездил на сервис на диагностику. Подключались к ЭБУ, чето там смотрели. Вешали лапшу на уши. Навешали, что мол не постоянное давление во впускном коллекторе, из-за этого плавают обороты, что где то идет подсос воздуха и если резко газнуть и отпустить то в этот момент должен создасться вакуум и при повторном нажатии на педаль все должно быть ок, а в моем случае машинка давится так как идет подсос и вакуум не создается.
Плюс подключались не знаю чем но мою шанхайку его прибор полностью не читал и не понятно или второй лямбда не работал или просто его прибор не видел его. По первой лямбде показания шли и менялись, а вторая стабильно ровная была. И тут вопрос может вторая лямбда не работает и соответственно не понятные показатели дает… я короче не знаю куда копать. Может катализатор забитый и там не дает машине спокойно дышать…короче бесит дико, а на сервисе толком ничего не сказали. Сказали, что скорее всего где то подсос и порекомендовали менять все трубочки, все патрубки и методом тыка искать причину. Короче крутые мастера =(((

ДПДЗ и РХХ подкидывал новые, ничего не поменялось, работает одинаково, что со старыми, что с новыми.

Может на бензине форсунки закоксовались и нужно почистить, но ведь и на газу обороты стали плавать, значит дело не только в бензиновой части =(((

Народ, HELP, терпение не резиновое =)) Может посоветуете в Харькове мастеров по авео, которые на них уже собаку съели и знают куда смотреть и где копать? Заранее всем спасибо за дельные советы! =)