Chery Tiggo 4 ()

Встановлення компонентної акустичної системи Phantom FS-6.2 в задні дверцята

Я їжджу на Chery Tiggo 4
Харків, Україна

Всім привіт. Це мій перший запис на порталі ДрайверТоп після переходу з кацапського Драйв2 і тому він буде українською мовою =) Так сказати, привчаємось до хорошого =)

Ще на момент купівлі машини я дізнався, що в ній встановлені динаміки лише у передні двері. Трошки був здивований і ще з того моменту вирішив, що рано чи пізно я поставлю собі музику і в задні двері.

А після того як я посидів у такій самій машині але вже з встановленою музикою і послухав як вона грає, то остаточно вирішив, що це потрібно зробити, але всі ці плани були ще до початку війни і там і залишились аж до цього часу.

Отже першим чином я вирішив перевірити чи підходить проводка від магнітоли до задньої стійки конкретно в моїй автівці тому, що в машинах до 2021 року випуску проводки від магнітоли не було, а в автівках, що були куплені після середини 2021 року проводка іде від магнітоли до центральних стійок.

Для цього треба зняти карти, нічого важкого в цьому нема, треба відкрутити 4 саморізи, один під резиновою накладкою в ручці, другий за пластиковою накладкою під ручкою відкривання двері та 2 знизу на карті, все інше на кліпсах. Далі від'єднати роз'єм на ЦЗ та склопідіймачі та тросик відкривання дверей. 


Далі треба зняти пластиковий поріг спереду та ззаду. Просто тягнеться вгору і виймається. Позаду повністюб не знімав, лише припідняв ту частину, що ближча до стійки.

Також зняв нижню частину центральної стійки, треба демонтувати ущільнювач та тягти до центру салону нижню частину стійки, в верхній частині знімається легко, а знизу три кліпси, 2 вискакують легко, а одна пручається, але трошки повмовлявши все ж таки вдається зняти.

Також від'єднуємо роз'єм у центральній стійці, для цього зі сторони вулиці знімаємо резинку-гофру з роз'єму та за домогою маленької плоскої викрутки роз'єднуємо по 2 з боків та по одному знизу та зверху замочку і виймаємофішку одна з одної




І тут настає момент істини, дивимось чи є провода у роз'ємі зі сторони салону і бачимо жовтий з білою смугою та зелений з білою смугою на вході



І пусті піни на виході у роз'ємі зі сторони вулиці


Отже пів справи зроблено і не потрібно розбирати ще й торпедо та знімати голову і тягнути купу дротів до центральної стійки. В цей розвідувальний день протягнули дріт через гофру до дверей і на цьому поставили невеличку паузу, бо потрібно було вибрати та купити акустику. Якби виявилось, що треба тягнути дроти від голови, то напевно я б не ризикнув це робити в цьому році але зірки були на моїй стороні.

Покопирсавшись у гаражі був знайдений дріт від автомобільної акустики з інших авто який на той момент не знадобився, а зараз як раз був у нагоді.

Протягнув провод, одну частину залишив у гофрі на виході до роз'єму, а інший кінець всередині двері.


З іншої сторони зробив так само




Так як по бюджету був трошки обмежений то і акустику вибирав з бюджетного сегменту але при цьому вирішив, що буду ставити компоненту тому, що в дверях є місця для так званих піщалок.

Мій вибір зупинився на акустиці Phantom FS-6.2. Почитав відгуки, нічого поганого не знайшов, плюс знайшов по хорошій ціні та з можливістю доставки на Укрпошту. Отже сама акустика 1340грн та доставка 40 грн, разом 1380грн


До комплекту входить 2 динаміки, 2 піщалки, 2 кросовери та монтажний комплект до них і сітки на основні динаміки які так собі за зовнішнім виглядом, але мені вони і не потрібні.


Впершу чергу вирішив встановити високочастотні динаміки в карти. Для цього треба відкрутити кілка гвинтів та висмикнути з фіксаторів зовнішню частину з ручкою та сіткою під динамік.

Далі взяв подіум, розмістив на внутрішній частині карти, відмітив та почав висверлювати по колу. Краще було б якби була коронка підходящего розміру, але такої під рукою не було.

Тому витрачаємо на 4 хвилини більше.


Беремо канцелярський ніж та акуратно вирізаємо по колу, далі за допомогою круглого напильника зачищаємо залишки щоб придати максимально рівний обрис кола


Вставляємо подіум, входить досить туго. Спочатку думав приклеювати його, чи припаювати, щоб він не випав зі свого місця і вподальшому не гримів всередині карти.


Такий вигляд має зовні


А так зі встановленим динаміком. Далі ставимо накладку з ручкою та сіткою динаміку на своє місце і виявляється, що накладка аккуратпритуляється до динаміку і в принципі відпадає

необхідність хоч якось кріпити подіум, він навіть як і захоче то нікуди не дінеться і якось тріпихнутися в нього не має жодного шансу =)


Далі опустив вниз дроти від піщалки а знизу підняв від кросовера та одразу з'єднав їх та заховав всередині карти, знайшов для них затишне місце, так щоб не заважали, та не теліпались.


Кросовери встановив в нижній частині карти між двох ребер жорсткості, встав досить туго як рідний, закріпив додатково на двосторонній скотч


Від кросовери вверх підняв та вивів через заводську шумку 2 пари дротів, одна іде на основний динамік, друга на дроти до голови


Пінами для роз'єму зі мною поділився Сергій Волков, до речі в нього в авто я вперше і почув як грає музика якщо позаду встановлені динаміки. Дуже дякую, виручив =)




Знову знімаю роз'єм в стійці, обжимаю провода на пінах, до речі, якщо кому буде потрібно, жовтий з білою смугою це плюсовий, він нижній в роз'ємі, а зелений з білою смугою - це мінус


Вставляю в фішку та проштовхую тоненьким сверлом, шила під рукою не знайшлось


З іношго боку поставив звичайні клемки мама папа та вивів дріт в тому самому місці де виходять заводські дроти на ЦЗ та склопідіймачі.

В подальшому хочу знайти фішку, купити до неї такіж піни та переобжати все, щоб при необхідності коли треба зняти карту треба було від'єднати лише 1 роз'єм замість 4 як зараз.




Також під шумок вирішив кинути трохи вібри у задні двері, тим більше, що в мене як раз були залишки яких як раз вистачило на 2 задні двері








Коли закінчив з віброю та проводкою потрібно було вирішити питання з подіумами, так як рідні отвори в дверях досить великі і динамік просто провалюється в них.

Згадав, що у меня лешились саморобні подіуми ще з часів логана. Дістав їх, трошки допрацював, потрібно було вирізати трошки більше зовнішнє коло яке я прикріпив до основної частини подіуму


і далі подіум на своє рідне місце в стандартні отвори під динаміки, нічого додатково не сверлив




Встановив динамік на своє місце, вивів дроти в той самий стандартний отвір


завібрував другу дверку




Зробив те саме з подіумом, та встановив динамік

Далі зібрав все в зворотньому напрямку, протестував звук і був приємно здивований, стало значно краще і тепер музика є і на задньому ряді. І скажу так, якщо ставити, то компоненту музику в задні двері, високі частоти відграють дуже классно.

А ще замовили таку от наклейку на авто, сподобалась та ще й патріотичненько



Дякую всім хто дочитав до кінця. Якщо будуть якісь питання, спробую відповісти =)

Скажу лише одне, якщо ви ще не встановили динаміки в задні двері, не зволікайте, робіть, звук стане на багато кращим, навіть якщо ви гучно не слухаєте. Я в соновному їзжу зі звуком на 2 чи 3 відмітці і тільки іноді накручую, щоб послухати одну пісню.

Всім миру і скорішого закінчення війни, щоб усі ми могли зібратись своїм авто товариством та добре відочити.



Ціна питання 1380 UAH, Пробіг 6950 км.
Опубліковано: 08 листопада 2022р. 05:07
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Logan (2G)
Цікаво чого саме ці динаміки обрали?
11 квітня 2023р. 11:32