В том году перед зимой на скорую руку уже убирал рыжики под хром накладкой. Так как делал все в полевых условиях, то вышло, что не удалось соблюсти всю технологию, плюс закрашивал кисточкой с тюбика (типа карандаш для подкрасов) и в итоге после зимы чутка опять появилось рыжиков, но все же не так как было до их устранения. Ну и раз я решил заняться кузовщиной в этом сезоне, убрал рыжики с порогов и крыльев, замастичил арки и днище, полирнул кузов, то нужно убирать рыжики везде и основательно =)
Имеем вот такой вид до разбора
Расписывать как снимается накладка особо не буду, с обшивки багажника снимаются все андапки и обшивку долой, а далее находим и откручиваем 4 гайки и 4 болта, отключаем разъем проводки на подсветку номера и снимаем хром накладку. Сняв видим такую картину
Беру наждак и чешу пока не уйдет вся ржавчина
После несколько раз прохожусь преобразователем ржавчины, после обезжириваю и подготавливаю под покраску. Одно пропустил, не накладывал грунт, сразу красил…может потом и аукнется, поживем увидим.
Закрываю все места куда не хотелось бы, что бы попала краска бумагой
И сооружаю некий ограничитель, что бы не распылялась краска повсюду, в основании ящика сделано отверстие которое я наводил на пораженный участок и распылял краску.
Таким не хитрым способом в несколько слоев с перерывами задул все пораженные участки.
В перерывах пока ждал высыхания слоев на саму накладку приклеил мягкий материальчик в местах соприкосновения с багажником, особенно там где идет выступы
Нанес финальный слой краски, дождался пока высохнет, полюбовался результатом
И после собрал все на место, теперь там ржавчины нету, все ровненько, мне нравится
В планах осталось еще несколько моментов по ЛКП и на этот сезон, а может и не только на этот у меня все =)) Буду начинать заниматься другими вещами, есть еще много задумок которые хотелось бы воплотить в жизнь, но это все потом.
Пробіг 166550 км.