Chevrolet Aveo Sedan (1G) (Колишня)

Устранение рыжика (дыромахи) на кромке двери

Я їжджу на Chery Tiggo 4
Харків, Україна

Друзья, все продолжаю избавляться от ржавчины на кузове. Еще с момента покупки машины была у меня беда на левой передней двери и на задней левой двери. Как сказал предыдущий владелец, на парковке магазина какая то сволочь немного въехала в двери и получилась такая вот беда. Судя по тому что на дверях, то там была приличная вмятина, ее зашпаклевали и покрасили, но наверное сделали не очень качественно и по задней двери пошла трещина (с ней пока ничего не делал), а на передней просто торец двери ржавел потихоньку, я счищал и подкрашивал, но после последнего подкраса спустя зиму внешне все стало вот так

Повздувалась краска, понятно, что там все цветет по полной программе. Было принято решение все счищать и смотреть что там. Вооружившись наждачкой начал шкурить. После завершения работы в торце появилась не хилая дыра. Вышкурил все снаружи, на сколько смог изнутри и несколько раз прошелся преобразователем, прямо туда его заливал.

Долго думал чем исправлять эту беду, покупать шпаклевку или думать за другие варианты. Посмотрел цены, шпаклевка самая маленькая баночка стоит порядка 75-80 грн, плюс нужно правильно смешать ее с отвердителем, купить специальные шпателя или изощрятся чем то другим…короче прикинул и решил, что на данный момент дороговато, а ремонт у меня бюджетный и при помощи подручных средств. В итоге вспомнил когда еще давно у нас был бусик 90 г.в., у него на крыльях прилично поржавело, сквозные дыры были. Тогда с папой купили холодную сварку и все благополучно заделали, машину спустя приличное время продали, а на том месте все было окей, вот и сейчас решил купить сварку. Цена вопроса 20 грн, использовал маленький кусочек, остальное осталось лежать.

Следуя инструкции отрезал кусочек от бруска, смочил руки водой и принялся разминать кусочек до однородной массы пока не начнет прилипать к пальцам.

После того как размял, полностью заполнил отверстие в двери сваркой и уже потом начал выравнивать и накладывать слой снаружи и формировать кромку.

После того как закончил этот этап, оставил все это дело на сутки до полного застывания. Можно и меньше ждать по инструкции, но не было времени дальше заниматься этим вопросом. После того как все затвердело взялся опять за наждачку мелкую и начал зачищать поверхность убирая все неровности и шероховатости.

После всего обезжирил поверхность, заклеил все вокруг, что бы не попала грунтовка на те части авто куда не нужно

и задул грунтом в 3 слоя

Так как я не смог найти краску такого же тона как мой автомобиль, а заказывать на подбор сейчас не было ни времени ни денег, то решил задуть той краской которая была, в тон естественно не попал (даже и не надеялся на это), но зато теперь ржаветь не будет и все же лучше чем было.

А вот после зимы уже соберусь с мыслями, поеду на подбор и после уже перекрашу проблемные места и может сразу разберусь с задней левой дверью, не по кайфу кататься с такой трещиной на борту =)))

И бонусом не большой видосик. Где то недельки полторы-две назад на Постышева как ехать на Баварию произошла авария в районе меховки. Не знаю как все было, но есть подозрения, что водитель легкового авто двигаясь на приличной скорости на пешеходке обруливал людей, его занесло и он влетел во встречный сузуки зацепив его по касательной и дальше улетел вперед. Но это только мои догадки, понимаю лишь одно, что скорость была приличная, так как повреждения не слабые и расстояние куда уехал оппонент…Боюсь представить, что бы там было если бы ушел в лобовую =((( Короче говоря, не спешите, лучше потерять 2-3 минуты на светофоре или при пропускании пешехода, чем потом кучу времени на разбор полетов и восстановление машины. Будьте осторожны, соблюдайте скоростной режим и с уважением относитесь к пешеходам, а то у нас многие думают, что пешеходы подходят к дороге на зебре, что бы посмотреть как ездят машины, а не перейти дорогу =)))

Пробіг 166622 км.
Опубліковано: 13 вересня 2018р. 10:52
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.