Друзья, всем привет. Давно ничего не писал, особо по машине ничего не делал, катает меня да и все, плюс ко всему еще и по семейным вопросам беда пришла негаданно нежданно, так что особо не до машины было.
В общем на этих выходных понял. что погодка уже очень даже позволяет перейти на лето и укатывать новые зимние шины нету смысла. В воскресенье записался на шиномонтаж, подъехал в назначенное время и передал машинку в умелые руки специалистов.
Итак, понеслось, правая сторона
Левую уже не фоткал, все по стандарту.
Предыдущие 2 сезона на белшине оба сезон шины которые были спереди так и оставались на второй сезон. В этом году замерял остаток протектора и попросил поставить с большим остатком на перед. Но все прошло не так гладко как хотелось.
На прошлой неделе довелось смотаться в Киев и на трассе на скорости от 100 до 120 кмчас появлялось биение на руль которое порядком раздражало и не давало в полной мере насладиться вождением.
И уже после того как собрали переднее и заднее колесо и приступили к балансировке все и раскрылось. Передний правый диск оказался в плохом состоянии, кривой практически по всему радиусу. Спросил можно ли его прокатать и дать вторую жизнь, но мастер меня расстроил и сказал, что этому пациенту уже ничего не поможет. В связи с чем приняли решение поставить это колесо опять таки на заднюю ось, а те шины, что 2 сезона простояли на передке опять туда и перекочевали. Оставшиеся 3 диска в более менее нормальном состоянии. Так что теперь на следующий сезон буду искать или 1 новый (бу) диск или посмотрю по ситуации и финансам и если все звезды сойдутся, то психану и куплю литье =) Но это не точно =)
Заодно заменили все ниппеля на новые. Практически каждый сезон провожу замену. По итогу 250 грн замена комплекта 14 колес с балансировкой и по 10 грн за каждый ниппель.
Шины перекочевали в гараж дожидаться нового сезона
При покупке не замерял сколько была высота протектора, но после пробега за зиму в 4750 км имеет такой остаток.
На передней оси 8 мм
На задней оси тоже 8 мм
В целом еще кататься и кататься.
По зимней резине ничего плохого сказать не могу, хоть это и китаец. Мягкая, в меру шумная. Так что бы где то застревал зимой особо не было. Единственный раз застрял около дома и то только потому, что машина по диагонали вывесилась и попала ведущим колесом четко в полированный лед. В итоге вышел из машины, толкнул ее и все. Но в такой ситуации думаю без шансов на любой резине.
Еще во время замены шин просматривал че да как и обратил внимание на подтек масла. Я так понимаю, что это датчик давления масла?
Кто на что менял, есть опыт?
Ну и чутка красивых цифр напоследок =))
Всем спасибо, ровных дорог, дешевого топлива и не ломаться =))