Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Друзья, всем привет. Решил не дожидаться бешеных очередей и заменить резину чуть раньше плюс посмотрел прогноз погоды на неделю и плюс минус со среды-четверга по ночам минусовая температура, днем тоже не более 8 градусов, так что в целом среднесуточная уже однозначно меньше 8 градусов, а это значит что пора ставить зиму.
Записался на шиномонтаж и после работы на замену. Цены с прошлым годом чутка выросли. Переобувка с балансировкой мне встала в 300 грн — это 14 колеса. Плюс я решил заменить все вентеля, в простонародии соски =) За каждый по 20 грн, а было по 10 еще в том году. это еще 80 грн. И решил все-таки катнуть задний правый диск — 50 грн. По диску скажу так, не зря решил катнуть, после прокатки проверили на балансировочном станке, стал практически идеальным и нормально отбалансировался. Всего на 430 грн, но сделали скидку и за всю работу я отдал 400 грн.
Белшина у меня уже отходила 3 сезона с 13 июля 2017 года и общий пробег на ней 17200 км.
Так вышло, что все 3 сезона те шины что стояли на передней оси не менялись и простояли там все время, соответственно износ у меня сейчас не равномерный.
За этот сезон я накатал 6200 км на лете. По остатку протектора имеем следующее
Заднее левое и правое остаток примерно по 6 мм, с предыдущего сезона скушала 0,5 мм, в том году остаток был 6,5 мм, а после первого сезона остаток был 7 мм. Можно сделать вывод что с родных 8 мм за 3 сезона и 17200 км протектор на задних шинах полинял на 2 мм. Задок еще катать и катать. Я его поставлю на переднюю ось в следующем году и буду его там мучать пару сезонов так точно, а дальше решать в зависимости от того, что покажут замеры остатка.
Единственный косяк есть, на шинах которые стояли на задней оси по ширине протектора не равномерный износ. Разница примерно в 1 мм левой и правой части, а все из-за того, что есть косячок по задней балке и осям. На сход-развале мне подсказали какого размера шайбы и куда подложить между ступицей и балкой, но надо найти время и собственно сами шайбы =) Думаю, что после зимы уже займусь этим вопросом.
А вот ниже показатели тех шин, что стояли 3 сезона и 17200 км на передней оси.
После первого сезона остаток был 6.9 мм, после второго сезона 5,5 мм и после 3 сезона 4,5 мм. Всего шины полиняли на 3,5 мм на ведущей оси.
В целом пока что белшиной я остался доволен. С такими раскладами еще на 3 сезона точно мне хватит этих шин, а дальше можно будет задумываться о покупке новых если все будет ок.
Сейчас нужно привыкнуть к зимним шинам и немного перестроиться на зимний стиль вождения, так как тут высота протектора выше и заходя в привычный поворот на той же скорости на которой я входил на летней резине я почувствовал, что колеса начинают слегка сплывать в сторону. Короче надо чутка медленнее ездить =)
Такие пироги. Меняйте резину вовремя и будет вам счастье =)
