Chevrolet Aveo Sedan (1G) (Колишня)

Замена корректора фары без распаковки

Я їжджу на Chery Tiggo 4
Харків, Україна

Всем привет. Как я уже писал в одной из записей о покупке и установке ксенона в линзованую фару, у меня в одной из фар не работал корректор. Меня это дико бесило и хотелось как то исправить это дело.

Как то лазив в чате шевроле, наткнулся на распродажу и на одной из фоток увидел корректор. Списался, оказалось, что он как раз для моей фары и благополучно договорившись за 50 грн корректор приехал ко мне из самой Одессы =))

По правильному для того, что бы заменить корректор фары, необходимо полностью разобрать фару, распаковать ее, снять стекло и все прочее и изнутри фары открутив 2 винта вытащить корректор. Но этот путь очень сложный и геморный. Подсмотрев на драйве один способ я решил им и воспользоваться, правда с некими коррективами по ходу процесса.

Метод слегка варварский =)) На обратной стороне фары, там где есть отсек для установки корректора нам надо срезать крышку, грубо говоря его посадочное место.

Срезал обычным полотном для ножовки по металлу.

Прежде чем продолжить установку я решил проверить на работоспособность новый корректор. Подключил разъем и стал переключать регулятор в салоне. Как видно, все работает на ура =)

Далее поставил все на место, подключил разъем, закрыл крышку и тут внес коррективу. На драйве человек мазал все это дело герметиком и ждал пока оно высохнет. Я же решил запаять. У тестя как раз был пластик для пайки

Ну и собственно сам процесс. Нагреваем паяльник и запаиваем по шву.

После пайки получаем вот такую картину

Берем шкурку, натфеля, нож и приводим в состояние максимально похожее на то как было до вмешательства

Ставим фару на место, подключаем и радуемся =)

Далее на новые фары надо было вернуть ресницы, без них уже не могу, не очень нравится как выглядит машинка

Верхние ресницы пластиковые покрашенные краской и на двусторонний скотч.

Нижние вырезал по лекалу из пленки

На данный момент машинка имеет такой вот вид.

Забегая на перед скажу следующее. Ксенон стоит, вроде бы свет не плохой, но того результата которого я хотел получить я так и не получил. Поэтому не долгие поиски и я нашел за 600 грн 2 родные оригинальные фары на авео, все целое за исключением креплений, они не все. На каждой фаре осталось по одному центральному крепежу, остальные оборвало при аварии. Буду их восстанавливать, так как со слов продавца они практически новые. Купив авто и не долго на нем поездив он попал в аварию, фары заменили по КАСКО, а эти положил в деревне, а тут решил продать. Теперь они мои. Визуально просто новье, все разъемы на своих местах, стекло и отражатели целые, прозрачные и не царапанные и не мутные, а по два крепежа восстановлю и буду возвращать родной штатный свет. Может поставлю более дорогие лампы галогеновые. В общем наигрался в линзы =) Если что буду выставлять на продажу практически новый комплект блоков розжига и ламп с проводкой. По времени работы отмотали часов 25 максимум за все время =)

Такие пироги =)))

Пробіг 188700 км.
Опубліковано: 20 жовтня 2020р. 16:10
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Без коліс :(
Доброго. А чому замінили лінзи??? Невже так погано ???
23 грудня 2023р. 20:20
Я їжджу на Chery Tiggo 4
Дімка...., думав буде краще, так сказати повівся, всі ставлять, кажуть світло вогонь. врешті решт поставив рідну галогенну оптику і їздив поки не продав машину. вцілому рідні фари нормально світять. тільки втратив час та гроші на всі ці зміни туди сюди
26 грудня 2023р. 13:56
Без коліс :(
IgorekZubov, прикро...., сам понабирав всього тепер....не знаю що робити.... міняти чи ні.
28 грудня 2023р. 22:34