Продолжаем уплотняться=) Дополнительный уплотнитель порогов и лючка бензобака

Всем привет. Как и многие я решил еще сильнее защитить пороги своего автомобиля. Не смотря на то, что у нас есть на двери уплотнитель который должен закрывать порог дабы он оставался чистым, но тем не менее резинка не плотно прилегает и все-равно остается зазор. Есть предположение, что это заводом специально так заложены, так как у дверей все-равно может быть не большое движение на петлях и замках и попав грязь между уплотнителем и порогом рано или поздно может протереть до металла, но это только предположение.

И так, имеет вот такой вид порогов до установки.

Прикупил D14 дверной уплотнитель в строительном магазине, брал сразу 3.15м двойного уплотнителя, но на пороги нам нужно 1.7м двойного, я брал по цене 35 грн за метр, итого около 60 грн уплотнителя на пороги.

Так как в моей комплектации на порогах уже стоят пластиковые накладки, то и уплотнитель я клеил на пластик.

Вот так теперь прилегает резинка двери к уплотнителю, плотно, без зазоров.

Ну и для сравнения, на улице прошел дождь, дорога мокрая, проехал 5км, на правой стороне уже был уплотнитель, с ним порог остался чистым

На левую сторону на тот момент еще не успел приклеить и пришлось ехать. Вот вам результат на лицо порог, он заляпан грязью. спустя 5 км пути

Так что считаю, что доработка очень даже нужная и натиров не будет, резина по резине, зато пороги теперь чистые =)

Так же еще не большая доработочка, как раз актуально перед зимой и морозами. Многие писали, что из-за наклона лючка бензобака там скапливается вода, затекает в защелку и та примерзает и открыть с салона лючек не получается, нужно лезть в багажник и там драконить тросс, что бы замок отмерз и открылся. В общем был остаток плоского дверного уплотнителя, приклеил кусок, но не по всей окружности, так что бы снизу вода могла стекать если каким то образом туда попадет, но по верхней части по окружности все плотно прилегает.