Всем привет. Продолжаем уплотняться, из куска уплотнителя купленного ранее часть ушла на пороги 1.7м, а вторая часть 1.4 м двойного осталась на капот.
Фотки до того как поклеил
Уплотнитель пустил по кромке крыла
далее он идеально перешел в паз на фаре, как будто специально для него сделанный
с фары вышел на решетку радиатора, там так же есть выямка шириной уплотнителя, пустил по ней
и на вторую сторону так же
Лег очень хорошо. Вот такой вид при закрытом капоте, четко закрывает зазор, прямо нравится =)
И при всем смотрится как по заводу. Просто видел ролики, российский, по-моему, где человек кусочками на сам капот огрызками лепил уплотнитель, показывал куда он там на какие ребра ложится, но как по мне, то мое исполнение оптимальное =)
Сейчас в Харькове бахнули морозы, зима блин и с моими пробегами до работы 5 км, толком только к приезду на работу машина прогревается, собственно все это сказалось и на расходе топлива. Ориентировочно с такой ездой и прогревами, использованием подогрева руля, сидений и лобового он вырос до 13л примерно и это на вариаторе. Но ничего, зато с комфортом и в тепле. Морозы чуть спадут будет проще, а экономить будем летом =)
Пробіг 2842 км.