?СТРАХ! ?DSG7 DQ-200

История такова, приобрел автомобиль 2009 г.в. который официально продан в 2013 г. Затем вернулся в салон по трейдину в 2015 с пробегом 110 тыс.км. Продан с салона в 2016 уже с пробего 90 тыс.км.А уже после мне с пробегом по одометру 144 тыс.
Ближе к сути, муха обладает той самой начинкой о которой все ваговоды говорят по разному…DSG7 DQ-200
Последний владелец говорил о том что перед продажей за 20 тыс км было поменяно сцепление и прошивка АКПП на официальном сервисе. Записи конечно нет =))как и книги.
О коробке слышал как полюсы — экномичный расход, хорошая динамика, плавность переключений. Так и минусы — слабый мехатроник, недолговечность, не любит езду в пробках, жрет диски.
В бою сейчас пока только вижу одни плюсы…Тьфу тьфу тьфу…
Внимание ВОПРОС:
1. Стоит ли ее боятся?
2. Как правильно эксплуатировать?
3. Можно ли кикдаун?
4. Какой регламент ТО и адаптации?
Буду очень признателен за ответы, ибо страх увалить присутствует…