?DQ-200 DSG7 ошибка P17BF проблема решена. Привет новые ошибки ??

Всем доброго дня. С предыдущего поста описал как я познакомился с ошибкой по пути домой. С 90% вероятностью что причиной падения давления стала трещина в плите. Сняли дефектовали, действительно она. На сто нашли резервный мехатроник с мертвой электроникой, закинули с него плиту. Ошибка та же и моторчик вообще не останавливается, сняли нашли трещину =) . Было принято решение, по статьям с драйва, с форумов и советов владельцев DSG 7, решать проблему радикально. А именно устранять недоработку плиты.
Есть три варианта решения:
1. Покупка ремкомплекта KINERGO
kinergo.ru/produkciya/obo…a-dsg-7-02/?clear_cache=Y
2. Заварить трещину (см. пример фото)
3. Покупка ремонтной плиты с усилением в компании Mehatronika
Пример и подробное описание:
www.drive2.ru/o/b/516689377145914186/

Остановился на 3 варианте. Пообщавшись с с их клиентами, все раз и навсегда ушли от этой проблемы.

Однако после установки, не смотря на предостережения менеджера который продавал ремкомплект, сделали базовую адаптацию сцепления. И коробка ее не прошла, вывалив ошибки P177C и P177B.
Менеджер предупредил что адаптацию делать не стоит. Но подумав что ничего страшного не будет, ослушались. Теперь вопрос, стоит ли обращать внимание на ошибки, или готовиться к замене сцепления?
Коробка работает отлично. Без пинков на всех передачах в верх и вниз.