В один день после долгого простоя надеваю клему на акумулятор и начинаю заводить…оборот стартеоа машина заводиться обороты доходять до ~1250 супскаются за пол секунды до 400 машину троит ужастно ещё чуть вниз падают и глохнет… это всё произошло за секунду-две
Повторные попытки завести никчему не привели. Открутил трубку от фильтра на выход и попробывал корутнуть, струя была хорошей) дальше приехал знакомый мастер подсоеденили шнурок и … связи с эбу нет вообще( до этого до него подсоеденялись…связь с абс есть, климу видит а этот ящик пандоры нет. Акумулятор посадил в ноль попытками завести и верой что она простит обиду что так надолго оставил её одну.
Думаю искать на шроте аналогичный эбу и просить на пробу чтоб дали…(
Радует что случилось это в гараже и ехать никуда срочно ненадо…но блин как же хочется просто поворачивать ключь и ехать наслаждаясь поездкой, машиной.