Итак, вечер после осмотра, еще раз обсудив все с Тамилкой, мы приходим к выводу, что это действительно отличный вариант, а за такие деньги так вообще практически не реальный.
Да, машина дорестайловая и короткая – это минусы, но минимум коррозии, сохранный салон и отличнейший двигатель, по ходовке конечно есть вопросы, но не критичные. Итак, нужно брать. Проблема в том, что у нас некоторые несогласия с хозяином, по поводу итоговой цены, на такую скромную цифру, как треть стоимости. Но больше денег нет. До отъезда осталось 7 дней, поэтому на убеждение хозяина в своей правоте всего-ничего, а не то усё – мы в пролете, как ДСП на Лондоном.
Сначала я хотел начать атаку на следующий же день, но Андрюха меня придержал, жди – сказано было мне. Сайт хилый, фото нет, объявление бесперспективное. Пусть поймет, что больше ему никто не звонит и клиентов нет. И таки да, я промучился 4 долгих дня и созвонился с хозяином на утро пятого – после 15 минут беседы цена спустилась до 5000 у.е. а потом еще на пару сотен. Но я идя четко выверенным курсом, еще раз напомнил, что я не вредный, я бедный – у меня есть 4 тысячи и все.
На следующий день хозяин позвонил сам – 34 тыс. гривен – это окончательная цена, сказал он (на тот момент по курсу это около 4300 у.е.). Позвонил он в 8 утра, когда я еще был на работе. Опять же я сказал, что при всем желании я могу дать только 32000 грн. (т.е. 4000 у.е.). Он сказал, что подумает еще сутки.
Итак, утро последнего дня. Все очень напряженно. Дело в том, что в 16-00 я как хирург заступаю на дежурство, дежурю ночь и утром на поезд и уезжаю. Причем, коллегам объяснять думаю не нужно, а для людей, к их счастью далеких от медицины, поясню – когда ты дежуришь и ты ответственный хирург по больнице – это как дежурство в ракетной части – хрен опоздаешь хоть на минуту, хрен уйдешь и хрен отпросишься, потому как не у кого, на эти часы ты самый большой Главнюк в больнице, сам себя не отпустишь, ибо кто больных лечить будет. Но это я так, от темы сместился.
Итак утро дня перед работой 8-00, звонит хозяин – краткое резюме – хрен с тобой забирай!
Ё-хоу!
Итак теперь аллюром, потрошим все заначки и кредитку, нужно не только отдать хозяину деньги, но и оплатить снятие/постановку на учет и отдельно размывку на СТО номера рамы для проверки.
В 9 часов я уже возле гаража хозяина, грузимся с Тамилкой в джип, я за рулем, хозяин пассажиром. Кое что еще бросаем в багажник из запчастей из гаража и вылетаем …