Isuzu Trooper (1G) (Нежданная реставрация)

Экстренное оформление, или как успеть неуспеваемое …

Я їжджу на Mercedes-Benz W115, BMW 3 series (E21), BMW 700, ЗАЗ 968
Дніпро, Україна

Итак, как все помнят из прошлой записи, хозяин согласился на мой мараторий.
Согласится то он согласился, а дальше?
Времени не просто мало, его вообще нет. Уже десять утра, а в 16 я должен заступит на смену, а сразу с утра на моря. И за эти жалкие крохи времени нужно снять машину с учета, провести осмотр экспертами, проверить по всем базам на угон и поставить на учет на меня с получением нового техпаспорта.
Что, те, кто общался нашим ГАИ/ГИБДД/ДАИ, уже смеются, а толи еще будет.
Итак хозяин в машине вылетаем. Вылетаем на другой конец города на Тополя, там есть знакомый-знакомого гаишник, авось ускорит. Обнаруживаем попутно, что на скорости выше 20 км/ч машина скрипит как цыганская кибитка, на каждой кочке и повороте, причем так что привлекает заинтересованные взгляды детей и сочувствующие взгляды других участников движения. Ну и хрен с ней, подвеска все равно под ремонт, уже постановили. Долетаем, втискиваемся на площадке осмотра. Звоним отдаленно знакомому ГАЮ.
Выходит, смотрит:
— Вот надо вам с Андрюхой такие дрова, все вы разный хлам покупаете.
— Ты это не критикуй, ты помоги оформить быстро.
— Нахрен это оформлять, вон пошли я тебя с женой на своей новой машине покатаю, неделю назад взял. Жена как попробует, так тебя с твоим металлоломом фиг домой пустит…

(Ага щас, у него семерка БМВ 13 модельного года, но мы олигархи-реставраторы, столько не зарабатываем, как скромные инспектора ДАЙ-ДАЙ. Куда уж нам. Да и за Тамилку я уверен, ретро-машины она не променяет да же на Мерс в 221 кузове)
Но это лирика.
— Потом покатаемся, давай оформлять быстрее, у меня 3 часа на все провсе…
— Ладно, хрен с тобой. Номер на раме отмыли?
-?
— А что, по-твоему, эксперты сами лазить будут, они за размывку номера минимум 50$ возьмут, а как он на раме тут засран, так все 200$.
— …ять! Че делать?
— Тут недалеко у знакомого Андрюхи СТО есть, чеши к ним.
Опять грузимся, вылетаем вообще за черту города, находим СТО. Там неторопливый мальчик откручивает колесо, попутно обрадовав, что одна шпилька из 6 отломана вообще, а остальным пришла шапочка, которая армейская. Ладно, хрен с ним и это переживем.
Больше часа моем-чистим. Время уже за двенадцать. В нервных порывах чувств уже вырваны все волосы на груди и в подмышках, на голове рвать жалко, завтра ж на море – будут потом на пляже шарахаться, как от лишайного. Наконец то номер размыт, как и кусок рамы, все ОК.
Вылетаем обратно в МРЭО. Еле находим где втиснуться в темном углу, бегом к Сереге:
— Давай живо оформляй
— Утром деньги, вечером стулья…
— Да на уже кровопийца в форме…
Энная сумма перекочевывает в карман честного сотрудника ГАИ.

— Так паспорт гони свой, хозяина, документы на машину и вали, вон мороженко иди поешь в буфете, я тебя позову.
Ага щас, тут уже час дня, мне на работе надо быть через 2,5 часа, какое мороженко, кусок в горло не лезет. Ради интереса подхожу к буфету, нихрена себе, мы точно в Европу идем, ну по ценам, так однозначно. Голименькое эскимо больше 2 долларов в пересчете с национальных. Хотя с другой стороны, какие уровни доходов у кормящихся, такие и цены. Ну его нафиг, то мороженко
Через 30 минут документы хозяина выносятся, все машина снята с учета.
Отсчитываем кроно-отдолженные деньги и отдаем хозяину.
Вызываем такси, которое увезет хозяина и Тамилку на работу.
Сам сижу жду, еще через пол-часа выходит Серега, ты машину по базам проверять будешь?
Да, по всем, включая марсианские нарушения диеты, только быстрее, блин.
Время тянется, ага щас, тянется – летит как сумасшедшее.
Еще один выход, главного злодея героя на сцену?
— Ты номера менять будешь?
— Зачем?
— Ну так, мы тебе за допплату козырные выберем.
— Нахрен, эти оставляем и бесплатно и быстрее.
В 15-35 я наконец то получаю на руки волшебный кусочек пластика, на котором написано, что я счастливый владелец ISUZU TROOPER.

Все, на работу я похоже опоздал, вот трындюлей то я огребу от зав. отделением и главного врача.
Заскакиваю в джип, полицейский разворот на гравийной площадке, со скрипом и скрежетом и с осыпанием гравием всего вокруг. Вслед слышу немало пожеланий полового здоровья от окружающих владельцев машин и вылетаю.
Итак цель моя больница, для тех «кто не в теме» 20 км, через весь город с одного конца в другой, успеть анриал.
Жму на всю железку, трижды практически уложил джип на бок – это вам не Мерс, который я на 80 км, вгонял в поворот под 90 градусов и он только чуть-чуть попискивал резиной. Этот валкий зараза, да и подвеска под ремонт.
В общем как доехал, сам не помню, просто чудом никого не снес и сам не угробился.
И даже обивка сиденья под водителем осталась серого цвета, как с завода.
Опоздал на 3 минуты. Меня простили :-).

Первым делом пошел в столовую отделения, доел тарелку пшенки и два куска хлеба, все что осталось с обеда у больных, и то неплохо, а то нежрамши с утра и до следующего утра.
За то я снова ДЖИПЭР!
Фуууууу…

Опубліковано: 29 серпня 2014р. 12:41
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.